Janmesh Thakare

MBSE-Systemarchitektur für das Driver Airbag Suppression System (DASS) nach FMVSS 208, Abt. EP-200 (Vorentwicklung Nutzerlebnisse) und EP-610 (Passive Sicherheit) - 35+ Anforderungselemente und 22 Systemblöcke in SysML (MagicDraw/Cameo) - Requirements-Tracing nach ISO 29148 / ISO 15288 - Analyse sicherheitskritischer Schnittstellen: Airbag-ECU, Sitzbelegung, Gurt - Stakeholder-Koordination: Serienentwicklung, Lieferanten, Zertifizierung Note Masterarbeit: 1,3

•Konzipierte und moderierte agile Workshops zur Systemdefinition; baute funktionsfähige Prototypen in CATIA V5 auf und führte diese in Demonstrationsläufen vor internen Stakeholdergruppen aus Engineering und Management vor •Bereitete technische Ergebnisstände für interne Stakeholder aus Entwicklung, UX und Management auf und unterstützte die Abstimmung produktnaher Lösungen

- Entwicklung und Implementierung eines Modalreduktions-Algorithmus in MATLAB zur messbaren Beschleunigung von Simulationsläufen bei gleichzeitiger Genauigkeitsabsicherung - Eigenständige Implementierung einer MATLAB-Modalreduktion zur Beschleunigung von Simulationsläufen; Validierung der Ergebnisse durch systematischen Vergleich mit Referenzdaten

- Führte Motoren Validierungstests auf Performance und Dauerhaltbarkeit durch, dokumentierte die Testabläufe strukturiert und berichtete Ergebnisse in technischen Reviews - Optimierte Bauteile mit Pro/E Wildfire 4.0 und wertete Prüfstandsdaten strukturiert für technische Reviews aus

Abschlussarbeit: Note 1,3 (sehr gut) | Projektarbeit: Note 1,3 (sehr gut) | Gesamtnote: 2,2 (gut)

Gesamtnote: 1,7 (Gut)