
Johannes Döldissen
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Johannes Döldissen
Inspektion Fährschiffe
- 1 Jahr, Okt. 2021 - Sep. 2022
Consulting Engineer
RRMG / Philly Shipyard
HVAC and Process Consulting: Spezifikationen prüfen und wo notwendig anpassen Abläufe verifizieren, verändern, verbessern
- 5 Jahre und 1 Monat, Sep. 2016 - Sep. 2021
Leiter HVAC
MV-Werften
Aufbau der unternehmenseigenen Fachabteilung für Klima, Lüftung und Kälteanlagen Teambildung und Teamentwicklung (in zwei Jahren von 3 auf 43) Verantworung für das Volumen- und Investitionsintensivste System auf Kreuzfahrtschiffen Unterstützung der Fertigung Verschlankung der Prozesse und Vereinfachung der Standards
- 2 Monate, Juli 2016 - Aug. 2016
Dipl. Ing. FH
./.
offen und frei für neue Herausforderungen
- 4 Monate, März 2016 - Juni 2016
Leiter AV / Fertigung
TURBO-TECHNIK GmbH & Co KG
Etablierung einer Werkstatt - Fertigung für LNG Skids
- 2 Jahre und 7 Monate, Aug. 2013 - Feb. 2016
Abteilungsleiter Arbeitsvorbereitung
Blohm + Voss Shipyards
Positionierung der Arbeitsvorbereitung im Unternehmen Weitestgehende SAP Integration in die Prozesse der Arbeitsvorbereitung in Zusammenarbeit mit der Konstruktion und dem Materialmanagement Teamentwicklung
- 2 Jahre und 5 Monate, Apr. 2011 - Aug. 2013
Direktor Business Line Marine
GEA Westfalia Separator GmbH
Leiter des Servicebereiches Marine: Restrukturierung des Standortes Hamburg; Begleitung der Standortverlegung der Logistik Hubs und Anpassung der SAP Funktionalitäten, Zugeschnitten auf den Marine Service Bedarf; Konzeptionierung und Aufbau eines Internationalen Marine Service Netzwerkes
- 12 Jahre und 5 Monate, Nov. 1998 - März 2011
Fachbereichsleiter HVAC
Meyer Werft
Fachbereichsleiter Verantwortlich für Montage, Inbetriebnahme, Betrieb während der Bauzeit und Ablieferung der Klimaanlagen auf 22 Kreuzfahrtschiffen, drei Indonesienfähren, vier Containerschiffen und zwei Gastankern.
- 1 Jahr und 9 Monate, Feb. 1997 - Okt. 1998
Technische Bauaufsicht China (Guangzhou Wenchong Shipyard) für vier Neubauten
Leonhardt & Blumberg
Verantwortlich für den Gesamtbereich Tcchnik von vier Containerschiffsneubauten. Hauptmaschine, Energieerzeugung, Hilfsmaschinen, Versorgungs- und Bordsysteme. Für die Werft waren diese Schiffe seinerzeit die ersten Neubauten für einen deutschen Kunden unter deutscher Flagge und unter deutschen Bestimmungen (SBG, UVV, GL) Heute ist die Werft etablierter Schiffbauer auch für den deutschen Markt.
- 2 Jahre und 4 Monate, Nov. 1994 - Feb. 1997
Technischer Schiffsingenieur CI (3. und 2. Ing.)
Leonhardt & Blumberg
Technischer Schiffsoffizier in weltweiter Fahrt, verantwortlich für Haupt- und Hilfsmaschinen im Inselbetrieb
Ausbildung von Johannes Döldissen
- 4 Jahre und 5 Monate, Feb. 1989 - Juni 1993
Anlagen- und Schiffsbetriebstechnik
FH Hamburg
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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