Johannes Fryjan
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Johannes Fryjan
- Bis heute 1 Jahr und 5 Monate, seit Feb. 2024
PU Engineer - Performance
Red Bull Powertrains Ltd.
- 1 Jahr und 3 Monate, Nov. 2022 - Jan. 2024FEV Europe GmbH
Stellvertretender Abteilungsleiter Performance and Emissions
- 4 Jahre und 9 Monate, Sep. 2015 - Mai 2020
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Center for Mobile Propulsion & Verbrennungskraftmaschinen RWTH Aachen University
- 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2015 - Okt. 2016
Chairman
Ecurie Aix Formula Student Team RWTH Aachen e.V.
- 3 Monate, Juli 2015 - Sep. 2015
Deputy Chairman
Ecurie Aix Formula Student Team RWTH Aachen e.V.
- 10 Monate, Sep. 2014 - Juni 2015
Masterarbeit
FEV GmbH
Masterarbeit mit dem Thema "Entwicklung neuer Adaptionsfunktionalitäten für ein physikalisches Luftpfadmodell"
- 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2013 - Okt. 2014
Manager Combustion Powertrain
Ecurie Aix Formula Student Team RWTH Aachen e.V.
Leiter des Antriebsstrangs (Verbrenner), verantwortlich für alle Mitglieder der Gruppe und deren Aufgaben. Zusätzlich Hauptverantwortlicher für Motorprüfstandsbetrieb sowie Kalibrierung der Motor- und Getriebesteuerung auf Prüfständen und im Fahrzeug nach Fahrer-Feedback.
- 8 Monate, Okt. 2013 - Mai 2014
Engineering Assistant
FEV GmbH
- 5 Monate, Juni 2013 - Okt. 2013
Engineering Assistant
VKA
- 2 Jahre und 9 Monate, Feb. 2011 - Okt. 2013
Member Combustion Powertrain
Ecurie Aix Formula Student Team RWTH Aachen e.V.
Verantwortlicher für Motorenprüfstandsbetrieb und Motorapplikation (MoTec und Bosch MS 5.0)
- 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2011 - Okt. 2012
Engineering Assistant
FEV Inc.
Student Internship Bachelor Thesis
- 1 Jahr und 5 Monate, Mai 2010 - Sep. 2011
Engineering Assistant
FEV GmbH
Enginnering Assistant Business Unit Gasoline Thermodynamics Abteilung Konzeptapplikation Luftpfad- und Ladungswechselsimulation Fahrzeug- und Prüfstandapplikation Matlab Simulink / Targetlink
Ausbildung von Johannes Fryjan
- 1 Jahr und 6 Monate, Apr. 2014 - Sep. 2015
Energietechnik
RWTH Aachen University
Verbrennungsmotoren
- 5 Jahre und 6 Monate, Okt. 2008 - März 2014
Maschinenbau
RWTH Aachen University
Energietechnik Abschlussarbeit: Analysis of the influence of a 4-2-1 exhaust system on gas exchange, residual gas fraction and abnormal combustion phenomena in a high compression ratio gasoline engine
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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