Jonas David Glimmann

Team: RD/CUV - UI Advanced Concepts

Mercedes-Benz AG --- Team: RD/UI - UI Advanced Concepts & Prototyping Toolchain --- Forschungsgebiet: Multimodalität in automobilen HMI-Systemen

Abteilung: Fahrzeugkonzepte & HMI

Thema der Masterarbeit: Systematische Untersuchung der Gebrauchstauglichkeit verschiedener Interaktionsprinzipien moderner Infotainmentsysteme zur Konzeption von Anzeige- und Bedienkonzepten Abschlussnote: 1,0 Abteilung: Fahrzeugkonzepte & HMI Entwicklung eines Versuchskonzeptes und Aufbau eines low-fidelity Prototypen für einen Probandenversuch. Entwicklung eines eigenen Anzeige- und Bedienkonzepts. Softwareentwicklung mithilfe von Unity Engine in C#. Hardwareaufbau mithilfe von Mikrocontrollern.

Abteilung Strategie R&D Autonomes Fahren Analyse von bestehenden und möglichen Kooperationspartnern und Start-Ups für Sensorik und Datentransfer für das autonome Fahren • Grundlegendes Verständnis (rechtlicher) Herausforderungen für einen Eintritt in den chinesischen Automobilmarkt • Analyse des chinesischen Elektro-Automobilmarktes • Entwicklung von Mobilitäts-Zukunftsszenarien für China • Verständnis der chinesischen Big-Player für autonomes Fahren

Abteilung Fahrzeugkonzepte - Schwerpunktgebiet: Zukünftige HMI-Anforderungen in Bezug auf das automatisierte Fahren Digitale Entwicklung und manueller Aufbau von Prototypen Erweiterung von CAD-Fähigkeiten (Catia) in Konstruktion und Packaging Vertiefung des fahrzeugtechnischen Verständnisses durch manuellen Aufbau von Mockups • Verständnis eines automobilen Gesamtentwicklungsprozesses (Beteiligte Abteilungen, Restriktionen, Prototyping, Erprobung) • Inbetriebnahme eines Virtual-Reality-Prüfstandes

Studentischer Mitarbeiter zur Anfertigung meiner Bachelorarbeit Thema der Bachlorarbeit: Evaluation von Gestaltungsrichtlinien zur HMI-Konzeptionierung in Bezug auf das automatisierte Fahren Abschlussnote: 1,3 • Analyse der HMI-Veränderungen im Zuge einer Automatisierung • Überblick bzgl. relevanter Richtlinien im Entwicklungsprozess • Erlernen und Anwenden strategischer Bewertungs- und Entscheidungsprozesse

- Direkter Stellvertreter der Fachteamleiter Fahrwerk in geschäftsbereichsübergreifenden Gremien - Aktive Teilnahme, Vor- und Nachbereitung von geschäftsbereichsübergreifenden Abstimmterminen - Erstellung und Überarbeitung von Variantenbäumen - Unterstützung bei der Erstellung von Dynamikpaketen - Vorbereitung von Unterlagen zur Vorlage in Management- und Vorstandsgesprächen - Aufbau eines weiterhin gepflegten Netzwerks innerhalb der technischen Projektleitung und Führungsebene

Mitarbeit an Forschungs- und Industrieprojekten rund um eine automobile Produktion in einer elektrifizierten Zukunft • Grundlegendes Verständnis über Herausforderungen/Chancen in der Produktion und Montage von Elektromobilen • Kenntnisse über Produktionstrends und Herausforderungen von produzierenden Start-Ups (Streetscooter GmBH)

Institut für Medieninformatik - Forschungsgebiet: Multimodale Interaktion mit automobilen HMI-Systemen - https://www.uni-ulm.de/in/mi/institut/mitarbeiter/jonas-glimmann/

Abschluss mit Auszeichnung. Abschlussnote: 1,0 Vertiefungsrichtung Straßenfahrzeugtechnik • Fahrassistenz, Fahrzeugauslegung und -entwicklung, Fahrzeugerprobung und Produktionsmanagement • BWL: Strategisches Management, Finanzwesen, juristische Grundlagen und Entrepreneurship

Intercultural Leadership, Changemanagement, Innovative Entrepreneurship und Corporate Social Responsibility • Erlernen einer neuen Sprache/Verbesserung Englischkenntnisse • Erfahrung in multikultureller Teamarbeit und Kommunikation

Vertiefungsrichtung Fahrzeugtechnik Abschlussnote: 1,8 Thema der Bachlorarbeit: Evaluation von Gestaltungsrichtlinien zur HMI-Konzeptionierung in Bezug auf das automatisierte Fahren Note der Bachelorarbeit: 1,3