Kévin Cheleux

• Verantwortlich für Entwicklung und Funktion von Takata-Airbags in Kundenprojekten (PSA) • Analyse der Kundenspezifikationen, Zulassungsanforderungen sowie Takata-Spezifikationen zur Testplanerstellung • Planung und Steuerung aller Tests • Berichterstellung zu Testergebnissen und Analyse (Intern und Extern) • Erarbeitung von Lösungsvorschlägen und Umsetzung gemeinsam mit der Konstruktion • Ansprechpartner für technische Belange (Kundenkontakt)

• Integration und Adaption von Airbagsystemen in den Autositz • Koordination zwischen internen und externen Partnern sowie den Kunden • Verantwortlich für die Erstellung und Freigabe von Zeichnungen und Werkzeugen • Verantwortlich für die rechtzeitige Bestellung und Bereitstellung von Mustersitzen und Lehnen für Crash- Schlitten- und Standversuche • Planung, Koordination und Analyse von Entwicklungs- und Freigabe-Standversuchen • Kommunikation innerhalb Faurecia und extern mit Kunden und Lieferanten

Diplomarbeit - Leitung eines vierköpfigen Teams; Entwicklung einer Material-Datenbank für alle Außenstellen Eurocopters (auch international) Forschung über die Leistungsstärke von selbstklebendem Harz (Recherche über Harze für Rotorblätter, die verschiedenen Temperaturen und Wetterbedingungen standhalten) Normierung von Lötungs- und Schweißprozessen für alle Produktionsstellen von Eurocopter Auswahl und Berechnung der geeigneten Dicke von Stahlblechen für Rotorblätter

• Design eines Werkzeugs für die Montage des Airbus 350 • Teilnahme an einem Projekt zum Design eines Bohrgeräts für die Flugzeuge von Airbus

Konzeption, Produktion, Projektmanagement und prozessindustrielles Management