Lukas Nahrhaft

• Erarbeitung von Grundlagen und Beurteilung der verwendeten PV-Technologie • Erarbeitung von verschiedenen Materialsystemen zur Interphaseoptimierung • Konzeptentwicklung für eine Gesamtfahrzeugapplikation • Erprobung des Systemaufbaus mit Freigabeprüfungen durch ein BMW Labor • Erstellung einer ortsabhängigen Ertragsanalyse bzgl. CO2-Effizienz und Kosten-Nutzen Rechnung des Systems • Beurteilung und Ausblick zu künftigen E-Fahrzeugkonzepten mit integrierter Photovoltaik

• Durchführung einer Prozessanalyse inklusive Optimierungsansätze zur Erhöhung des Bearbeitungspensums von Printhead-Claims • Unterstützung bei der Vorbereitung für ein externes Audit • Analyse und Aufbereitung der Arbeitsweise in lndustrialisierungsteams aus Sicht der Quality Assurance • Untersuchung sowie Zusammenstellung der Lieferantenübersicht für interne Vergleichszwecke mit dem Werk in Venlo

• Qualitative Absicherung des Produktionsprozesses für das Fahrzeug-Interieur von dem erstmals produziertem BMW XM (G09) • Dokumentation, Analyse und Auswertung der Fehlerstruktur bezogen auf die automatischen Türschließ-Einrichtung • Vor- und Nachbereitung sowie Durchführung von Fahrversuchen mit integrierten Datenloggern zur detaillierten Simulation und Aufzeichnung von Fahrdaten

• Umsetzung einer aerodynamisch abgestimmten, semiaktiven Staulippe für den BMW M3 und M4 • Entwicklung von Faserverbundlagenaufbauten für eine ideale Performance bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h • Funktionsvalidierung und Durchführung von Testabläufen

• Aufbau eines Versandsystems für im BMW-Werk Mexiko produzierte Entwicklungsfahrzeuge von BMW M • Eigenständige Koordination von Fahrzeugerprobungen • Erstellung einer zentralen Fahrzeug-Verwenderplanung • Organisation des Recyclings aller Testfahrzeuge von BMW M

• Entwurf des Designs und Optimierung des Fahrzeugkabelbaums • Ausführung, Dokumentation und Bewertung von selbst erstellten Versuchen • Erlernte Erfahrung in fachbezogenen und arbeitsorientierten Präsentationen für verschiedene Abteilungen

• Lagermitarbeiter zur Abfertigung von Paketversendungen • Stapler-Führerschein vorhanden

• Persönliche Entwicklung von Belastungstest an Hochdruck Wasserstofftanks unter verschiedenen Bedingungen (-70 °C up to 250 °C) • Testauswertung und Einbringung von Lösungensansätzen zur Produktverbesserung • Eigenverantworliche Konstruktion von komplexen Testaufbauten

• Forschung für die Aufrüstung von Softwarelösungen für veraltete Roboter • Vergleich verschiedener Daten um Inkonsitenzen von med. Robotern zu finden

Abschlussnote 1.3 (Top 5 %)

Abschlussnote 1.7 (Top 10 %)

• Abbruch aufgrund zu wenig Praxisbezug im Studium