Markus Rüegg

Angestellt, Modulverantwortlicher Konstruktion HV-Speicher PHEV, AUDI AG
Neckarsulm, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

Schnelle Auffassungsgabe
Analytisches Denken
Kontaktfreudigkeit
Teamfähigkeit
Projektmanagement
CATIA V5
Mischbau
CFK
Gesamtfahrzeugentwicklung
Warmumgeformte Stähle
Auslandserfahrung
China
Karosseriekonstruktion
Leichtbau
Aluminiumguss

Werdegang

Berufserfahrung von Markus Rüegg

  • Current 5 years and 7 months, since Nov 2020

    Modulverantwortlicher Konstruktion HV-Speicher PHEV

    AUDI AG
  • 5 years, Nov 2015 - Oct 2020

    Entwicklungsingenieur Karosserie

    AUDI AG

    Entwicklung Karosseriestrukturen für alternative Antriebe

  • 3 years and 1 month, Oct 2012 - Oct 2015

    Entwicklungsingenieur Leichtbau

    AUDI AG

    Greenhouse Audi R8/Lamborghini Aventador: Entwicklung Karosseriebaugruppen Leichtbau (Aluminium, CFK) - Audi Spaceframe

  • 1 year and 8 months, Feb 2011 - Sep 2012

    Entwicklungsingenieur

    GFi GmbH Engineering und Consulting

    Karosserieentwicklung Leichtbau (Aluminium-CFK-Mischbau) mit Bauteilverantwortung für das Greenhouse eines Premium Supersportwagens; Steuerung externer Entwicklungsdienstleister; Projektmanagement im Audi Leichtbauzentrum Neckarsulm (AUDI AG, extern). ------------------------------------------------------------------- Serienbetreuung Aluminium Spaceframe eines weiteren Premium Supersportwagens im Audi Leichtbauzentrum Neckarsulm (AUDI AG, extern).

  • 3 months, Aug 2010 - Oct 2010

    International Intern E-Center

    BMW China Automotive Ltd.

    Test und Analyse von Motor und Antriebsstrang, Fahrversuche, Analyse von EDR (Entwicklungsdatenrückführung), BMW N63 & N74 DME (ECU) Serienbetreuung, Isolation von Problemen der Fahrdynamik, Endoskopie von Motoren zur Evaluierung von Schäden.

  • 5 months, Mar 2010 - Jul 2010

    Diplomand

    rewaco Spezialfahrzeuge GmbH

    "Leistungssteigerung eines Otto-Saugmotors mittels Abgasturboaufladung am Ford Zetec SE 1,6l 16V"

  • 3 years and 9 months, Nov 2006 - Jul 2010

    Entwickler / Konstrukteur

    rewaco Spezialfahrzeuge GmbH

    Alleinige, selbstständige Entwicklung eines mittels Turbolader aufgeladenen Ottomotors mit 136 kW (185 PS) / 240 Nm bis SOP. Basis: Ford 1,6l 16V Zetec SE (101 PS / 145 Nm) Dimensionierung; Konstruktion aller Teile in CATIA V5; Applikation des Motorsteuergeräts auf Bosch Rollenprüfstand; Mess- & Applikationsfahrten; Schulung der Mitarbeiter und Überwachung der Produktionseinführung im Werk Koszalin, Polen; Serienanlaufbetreuung. Weiterhin Entwicklung div. Prototypen und Konzepte in CATIA V5.

  • 3 years, Dec 2005 - Nov 2008

    Rennmechaniker

    FH Köln Motorsport e.V.

    Rennmechaniker beim VLN Junior Team im Honda Civic Cup des Langstreckenpokals am Nürburgring. Aufbau der Rennfahrzeuge; Vor- und Nachbereitung der Rennwochenden; Betreuung der Fahrzeuge im Rennbetrieb.

  • 10 months, Jan 2006 - Oct 2006

    Grabungszeichner

    SuLA-Archäologie, Köln

  • 3 months, May 2005 - Jul 2005

    Motoreninstandsetzer

    KDS Auto & Motoren Service GmbH

Ausbildung von Markus Rüegg

  • 4 years and 11 months, Sep 2005 - Jul 2010

    Fahrzeugtechnik

    Fachhochschule Köln / Cologne University of Applied Sciences

    Fahrzeugantriebe

  • 3 years and 6 months, Oct 2001 - Mar 2005

    Informationstechnik

    Universität Paderborn

Sprachen

  • German

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • English

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • French

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

  • Italian

    C1 (Fließend)

  • Chinese

    A1-A2 (Grundkenntnisse)

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