Martin Ringdorfer

Angestellt, Lead Engineer System Safety (Principal), AVL List GmbH
Graz, Österreich

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrdynamik
Modellbasierte Systementwicklung
Softwareentwicklung
ISO 26262
Automotive Regelsysteme
Projektmanagement
Verifizierung und Validierung
Management
Leadership
hands-on mentality
Alternative Antriebstechnologie
Methodology

Werdegang

Berufserfahrung von Martin Ringdorfer

  • Bis heute 8 Jahre und 1 Monat, seit Apr. 2018

    Lead Engineer System Safety (Principal)

    AVL List GmbH

    • Managing internat. & interdisciplinary teams • Leading internat. development projects (electrified powertrains, chassis control, ADAS) • Product owner for automated testing • Task force leadership (cross functional) for mission critical projects • Process & methodology development (quality improvement, pass-through time reduction) • Product development with model-based approaches • Technical leadership of innovative systems engineering approaches • Leading R&D projects

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2014 - März 2018

    Project manager (vehicle motion control / powertrain control / system dev.)

    AVL List GmbH

    • Leading internat. development teams (concept to series) • Establishment of development & test methods (entire V-model) • Methodology development for safeguarding complex safety-critical systems • Defining development roadmaps & managing of R&D projects • Managing key suppliers & external partners

  • 1 Jahr und 6 Monate, Apr. 2013 - Sep. 2014

    Group leader (powertrain simulation / control)

    Magna Powertrain

    • Leading system & software experts (<10 employees) • Development coordinator for 3 scientific project partners • Concept design & analysis for efficient energy management & vehicle dynamics • Multi-actuator control (active steering, torque vectoring, active roll stabilizer,...)

  • 2 Jahre und 3 Monate, Jan. 2011 - März 2013

    SW Project leader (product innovation)

    Magna Powertrain

    • Leading national R&D projects • Functions development for innovative powertrain functions (concept to series) • Development of novel & energy efficient powertrain actuators • Multi-actuator control (active steering, torque vectoring, active roll stabilizer, electronic brake booster, ...)

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2009 - März 2013

    scientific project leader /dev. engineer (vehicle motion control)

    Alpne Adria Universität Klagenfurt

    • Coordinating R&D projects • Development & optimization of innovative and award-winning multi-actuator control concepts • Supervising laboratory exercises

  • 4 Monate, Sep. 2010 - Dez. 2010

    SW Engineer (powertrain / chassis control)

    Magna E-Car Systems

    • Control systems design • System simulation & modelling • Model-based control strategy design / function development • Verification/validation of vehicle motion control algorithms • Developing innovative control strategies (powertrain & chassis)

  • 6 Jahre und 1 Monat, Aug. 2004 - Aug. 2010

    SW Engineer (powertrain / chassis control)

    Magna Steyr Fahrzeugtechnik

    • Control systems design • System simulation & modelling • Model-based control strategy design / function development • Verification/validation of vehicle motion control algorithms • Developing innovative control strategies (powertrain & chassis)

Ausbildung von Martin Ringdorfer

  • 4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2009 - Dez. 2013

    Control engineering

    TU Graz

    Regelungstechnik, Automatisierungstechnik

  • 13 Jahre und 10 Monate, Okt. 2001 - Juli 2015

    Industrial electronics

    FH Joanneum Kapfenberg

    Automatisierungstechnik, Regelungstechnik

Sprachen

  • Deutsch

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • Englisch

    C1 (Fließend)

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