Michael Krenz

PLE Antrieb Small Gasoline Engines

Betreuung der OBD-Robustheitsanalyse, der Beanstandungsanalyse und von Abgasrollenuntersuchungen − Erstellung von INCA Experimenten − Auswertung der Abgasmessungen und Beurteilung der Ergebnisse − Robustheitsanalyse und Plausibilisierung von OBD-relevanten Fehlern während dem gesamten Dauerlaufbetrieb − Messdatenanalyse von Beanstandungen und Rückmeldung von Abstellmaßnahmen und Handlungsempfehlungen − Applikationsfahrten und subjektive Getriebebeurteilungen auf dem Prüfgelände − Wöchentliche Kundentermine

Projektverantwortlicher Ingenieur für ein Benchmarking von Hybridfahrzeugen − Ansprechpartner beim Kunden − Projektmanagement − Koordination der Dienstleister − Konstruktion von Anbauteilen zur sicheren Fahrzeugarretierung auf den Prüfständen − Aufzeichnung diverser OBD-Größen über Diagra − Aufbereitung und Analyse der Messdaten in Uniplot − Beurteilung und Gegenüberstellung der Ergebnisse in einem Abschlussbericht

Verantwortlicher Prüfstandingenieur an einem elektrifizierten Turboladerprüfstand für den Einsatz in einem Brennstoffzellenfahrzeug − Ansprechpartner beim Kunden − Koordination von Prüfstandumbauten − Auslegung und Bestellung neuer Prüfstandkomponenten anhand von Lastenheften − Einbindung neuer Messtechnik sowie Erstellung neuer automatisierter Prüfabläufe in KS Engineers Tornado − Kalibrierung der Messtechnik − Betreuung einer Masterarbeit − Planung und Umsetzung der Prüfstandsicherheit

Aufbau und Analyse eines 3D-Turbinenmodells für einen aufgeladenen Verbrennungsmotor: Aufbereitung der Geometrie mittels 3D-CAD (Siemens NX 10), Nachrechnen des stationären Kennfelds der Turbine sowie Sensitivitätsanalyse verschiedener Parameter, Untersuchung und Bewertung des transienten Verhaltens der Turbine durch Druckpulsationen (CD-adapco STAR-CCM+)

Mehrmonatige Rundreise durch Asien in den Ländern: Thailand, Vietnam, Kambodscha, Malaysia

Analyse von Wettbewerberprodukten, Erstellung von Versuchsabläufen, Durchführung und Dokumentation der Versuche, Erstellung von Berichten, Ableitung von Optimierungspotentialen für Bosch-Produkte, Zusammenfassung und Präsentation der Ergebnisse

Evaluation von verschiedenen Befestigungsmethoden an Beschleunigungssensoren: Messaufzeichnung und Auswertung mithilfe HEAD acoustics Artemis, Untersuchung verschiedener lösbarer Befestigungsmethoden für Beschleunigungsaufnehmer, Untersuchung der Schwingeigenschaften unterschiedlicher Befestigungsmethoden, Untersuchung unterschiedlicher Klebstoffschichtdicken, Langzeituntersuchung der Befestigungsmethoden, Fehlereinfluss des menschlichen Bedieners

Durchführung von Funktionsprüfungen und Messungen an Entwicklungsmustern mit unterschiedlichen Messeinrichtungen im Labor, Aufbereitung relevanter Kenngrößen für die Funktionsbeurteilung neuer Komponenten, Statistische Auswertung der Versuchsergebnisse, Erstellung eines Befunds von Kundenmustern sowie von Kundenberichten, Dokumentation der Ergebnisse, Konzepterstellung und Konstruktion einer Vorrichtung

Verbrennungsmotorentechnik, Numerische Strömungssimulation, Fahrzeugtechnik, Internationales Management, Marketing

Strömungslehre, Thermodynamik, Technologiemanagement, Fabrikbetriebslehre