
Dipl.-Ing. Michal Klačko
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Michal Klačko
- Bis heute 2 Jahre und 7 Monate, seit Apr. 2024
Dokumentation / System Engineer
Matador Automation
- Technische Dokumentation gemäß Spezifikationen, Gesetzgebung, Normen und Standards für automatisierte Karosseriebau-Fertigungslinien - Kunden: Tesla Berlin (System Engineer SOP, direkter Kundenkontakt im Produktionsanlauf), Audi Ingolstadt, Škoda Auto Kvasiny - Koordination mit Technologie, Simulation, Karosseriebau, Sicherheit, Elektronik, Robotik und Einkauf
- 7 Monate, Okt. 2023 - Apr. 2024
Konstrukteur Blechumformwerkzeuge
REMUS Performance Sport Exhausts
- Komplette Konstruktion von 21 Blechumformwerkzeugen (Umformen, Hydroformen, Biegen, Segmentwerkzeuge, Prüfvorrichtungen) für BMW R1300 GS, KTM 690 SMC, KTM 990 RC - Leitung eines Teams von zwei Subunternehmern von der Konzeptphase bis zur Werkzeugfertigstellung
- 2 Jahre und 6 Monate, März 2021 - Aug. 2023
System Engineer
ZKW Group
- Koordination kompletter Scheinwerfer-Entwicklungsprojekte mit direktem OEM-Kundenkontakt - Führung eines funktionsübergreifenden Teams: Konstruktion (Kunststoffgehäuse/Lichtscheiben), Elektronik, Lichttechnik, Prototypen, Validierung, Homologation - BMW-Motorrad-High-Runner-Scheinwerfer: Entwicklung & Industrialisierung von Kunststoffgehäuse und Lichtscheibe; Vorentwicklung BMW-Heckleuchte; Industrialisierung Opel-Scheinwerfer
- 2 Jahre und 11 Monate, Juni 2017 - Apr. 2020
Lead Engineer CoC Kunststoffe
Adient Seating Ltd. & Co. KG
- Leitung eines Teams von bis zu 6 Ingenieuren im Centre of Competence für Sitzkunststoffe (struktur- und sichtrelevante Kunststoffteile) - Konstruktion und Freigabe von Kunststoffteilen für VW, BMW, Renault, Dacia, JLR, PSA, vom Konzept bis SOP - DFMEA, Spalt-/Bündigkeitsdefinition, Werkzeugmachbarkeit, Kunden-Design-Reviews - Employee Engagement Award (12/2017) für RFQ Renault XFK und Dacia x52
- 2 Jahre, Nov. 2014 - Okt. 2016
Lead / Resident / Design Engineer
Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG
- Anpassung von Interieur-Kunststoffteilen für US-Mercedes G-Klasse MY2018 und Special Edition, Integration von US-Sicherheitsstandards - Kleinserienentwicklung Mercedes-Benz G-Klasse Landaulet mit höchsten Anforderungen an Sichtflächen und Verarbeitung - Interieur-Entwicklung Renault Alpine (Roadster und US-Version Coupé): Kunststoff-Zierteile, Absorber, Abdeckungen - Materialauswahl, Fertigungskoordination, Dokumentation
- 5 Monate, Jan. 2016 - Mai 2016
System / Resident Lead Engineer
CEVT (über Magna)
- Resident Lead Engineer in Göteborg für Geely CX11/CS11, eine Greenfield-Plattform für eine neue Automobilmarke beim Markteintritt in Europa - Komplette Datenverantwortung für Türverkleidungs-Kunststoffteile; Leitung einer Gruppe von 10 Ingenieuren in 2 Teams - Kofferraum- und Heckklappen-Interieur-Kunststoffteile, Leitung eines Teams von 3 Ingenieuren
- Modulare Rücksitz-Metallstrukturen für BMW, Audi und JLR - Strukturteilkonstruktion in CATIA V5 - Direkte Zusammenarbeit mit der FEA-/Crash-Simulationsabteilung
- 7 Monate, Mai 2012 - Nov. 2012
Design Engineer – Kofferraum, Absorber, Dämpfungen
Porsche AG
- Neukonstruktion von Interieur-Kunststoffteilen (Absorber, Dämpfungen, Kofferraum-Zierteile) direkt in der Porsche-PAG-CATIA-Umgebung - Integration von Audi-Plattformstandards in das Porsche-System; vollständige Einhaltung der PAG-internen Normen
- 1 Jahr und 2 Monate, Apr. 2011 - Mai 2012
Design Engineer
ZKW Wieselburg
- Komplette Scheinwerfer und Nebelleuchten bei Porsche- und Audi-Projekten: Kunststoffgehäuse-Konstruktion, Lichtscheiben, Kühlkörper, Modulstandardisierung - Werkzeugvorschläge, Koordination von Licht- und Wärmesimulation, technische Konzeptentwicklung
- 5 Monate, Nov. 2009 - März 2010
Technische Dokumentation / Logistikunterstützung
Rücker / DAHER Germany
- Integrierte Logistikunterstützung (ILS): Dokumentation, Handbücher, Datenblätter, Fotodokumentation
- 1 Jahr und 9 Monate, März 2008 - Nov. 2009
Design Engineer – Kunststoffteile
Rücker AG
- Konstruktion von Exterieur- und Interieur-Kunststoffteilen gemäß Styling- und Kundenspezifikationen - Schnittanalysen, Machbarkeitsuntersuchungen, technische Dokumentation
- 9 Monate, Juni 2007 - Feb. 2008
Design Engineer Rohbau (über Rücker)
Mercedes-AMG GmbH
- Rohbaukonstruktion im Mercedes-SLS-Programm
- 10 Monate, Juli 2006 - Apr. 2007Johnson Controls
Design Engineer – CoC Komplettsitz-Konstruktion, VW-Konzern
- Konzepte und Konstruktion von Kunststoff- und Metall-Sitzkomponenten für den VW-Konzern - Technische Dokumentation, Integration von Carryover- und Zukaufteilen
Ausbildung von Michal Klačko
- 5 Monate, Jan. 2005 - Mai 2005
Computer Aided Design, Data Communications and Networks
University of Kristianstad
ERASMUS
- 2005 - 2005
ERASMUS-Semester: Computer Aided Design, Datenkommunikation & Netzwerke
Högskolan Kristianstad, Schweden
ERASMUS-Austauschsemester im Rahmen des Maschinenbaustudiums an der Universität Žilina
- 5 Jahre und 10 Monate, Sep. 2000 - Juni 2006
Maschinenbau (Automatisierung)
Universität Žilina
Diplomarbeit: Automatisierung einer Schleifmaschine bei INA AG (Schaeffler KG), Kysucké Nové Mesto – Pro/E Wildfire
- 6 Jahre und 1 Monat, Juni 2000 - Juni 2006
Department of Measurement and Automation
University of Žilina
Sprachen
Deutsch
C1 (Fließend)
Englisch
C1 (Fließend)
Polnisch
A1-A2 (Grundkenntnisse)
Slovak
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
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