Dipl.-Ing. Olaf Gläsker
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Olaf Gläsker
- Bis heute 14 Jahre und 7 Monate, seit Jan. 2011
Sub-Teamleiter Fußboden-, System- und Halterstatik Long Range
Airbus Operations GmbH
- Focal Point für Fußbodenstatik, Airbus A330/A340 - Focal Point für System- und Halterstatik, Airbus A320 Familie, A320PtoF, A330/A340 - Projektmanagement - Arbeitsmanagement - Budget Controlling der operativen Teamaktivitäten - Betreuung von internationalen Unterauftragnehmern - Lineare Berechnung von strukturmechanischen Aufgaben mittels der Methode der Finiten Elemente - Festigkeitsanalysen - Stabilitätsuntersuchungen - Strukturoptimierungen - Anfertigung von Nachweisberichten
- Bis heute 15 Jahre und 9 Monate, seit Nov. 2009
Focal Point System Statik AFT für die A320/A321 Pax to Freighter Umrüstung
Airbus Operations GmbH
- Bis heute 16 Jahre und 2 Monate, seit Juni 2009
Berechnungsingenieur für Flight Test Installations
Airbus Operations GmbH
- 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2008 - Dez. 2010
Statiker / Berechnungsingenieur
Heinkel Engineering GmbH, Hamburg
- 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2008 - Dez. 2010
Berechnungsingenieur Fuselage Long Range
Airbus Deutschland GmbH (on behalf)
- Projektmanagement - Betreuung von internationalen Unterauftragnehmern - Lineare Berechnung von strukturmechanischen Aufgaben mittels der Methode der Finiten Elemente - Festigkeitsanalysen - Stabilitätsuntersuchungen - Bauteildimensionierungen - Strukturoptimierungen - Anfertigung von Nachweisberichten - Definition und Betreuung von statischen Zulassungstests - Richtlinienerstellung - Praktikanten- und Diplomandenbetreuung
- 1 Monat, Aug. 2010 - Aug. 2010
Schulungsteilnehmer einer Fatigue and Damage Tolerance Schulung
Airbus Operations GmbH (on bahalf)
- 1 Monat, Okt. 2008 - Okt. 2008
Schulungsteilnehmer einer VPM Reader Schulung
Airbus Deutschland GmbH
- 6 Monate, Okt. 2007 - März 2008
Diplomand
Airbus Deutschland GmbH, Hamburg
Thema: Erstellung eines Verlaufsplanes, zur Optimierung von Strukturbauteilen, die zur Anbindung der Kabine an die Flugzeugstruktur dienen. Strukturberechnung / Strukturoptimierung mit HyperMesh/OptiStruct und Patran/Nastran
- 7 Monate, März 2007 - Sep. 2007
Praktikant in der Konstruktion
Airbus Deutschland GmbH, Hamburg
Entwicklung und Konstruktion eines Video Control Inserts mit Catia V5
- 1 Monat, Dez. 2006 - Dez. 2006
Schulungsteilnehmer für eine Catia V5 Schulung
Gedes GmbH, Westerkappeln
Ausbildung von Olaf Gläsker
- 4 Jahre und 8 Monate, Sep. 2003 - Apr. 2008
Maschinenbau
FH Bielefeld
FEM / Technische Systementwicklung / Konstruktion
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
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