Ing. Osman Gök

Teamleader Fehlermanagement - Zentraler Ansprechpartner für Fehlermanagement und FM-Prozesse - Koordination des internationalen Fehlermanagement Teams - Einarbeiten von neuen Mitarbeitern im Projekt - Durchführen von Schulungen für das Anwenden des KPM Systems - Fehlertracking und Organisation von Fehlergremien - Wöchentliche Projektstatusmeldung an Kundenansprechpartner - Interview von neuen Fehlermanagement Kandidaten - Verantwortlich für die Plattform: MLB Evo

Fehlermanager und Testkoordinator für Parkfunktionen - Testplanung und Koordination • Teilnahme an Projektrunden • Organisation von Testfahrzeugen • Erteilen von Testaufträgen (Verifikations-, Quick- oder Volltests) • Report der Testergebnisse an Kundenansprechpartner - Support bei der Bearbeitung von Fehlertickets - Wöchentlicher Status an Kundenansprechpartner - Verantwortlich für die Plattformen: MIB3 OI 37w, EI 37w, 37w Baseline, MQB Classic, MQB Classic GP, ICAS3, ICAS3 GP sowie für verschiedene Märkte

Fehlermanagement für die Eskalationsgremien Vorstandsschadenstisch und Schwerpunktrunde Versuch - Vorbereitung, Moderation und Nachbereitung der o.g. Gremien - Aufnahme und Verfolgung von Beanstandungen - Pflegen der Fehlertickets bei neuen Informationen - Gemeldete Beanstandungen aus den Bereichen: Motor, Akustik, Elektrik, Fahrwerk und Aufbau - Verantwortlich für die Nutzfahrzeuge: T6, T6 PA, T7, Caddy und Crafter

- Entwicklung von verschiedenen Batteriekonzepten für E-Fahrzeuge • Vergleich von Geometrie, Gewicht, Zelltyp und Kapazität • Bauteile Konstruktion mit Catia V5 • Erstellen und Halten von Präsentationen • Kommunikation mit anderen Fachabteilungen und Zulieferern • Organisation und Teilnahme an Workshops - Praxisarbeit und Forschungsprojekt im Bereich Karosserieleichtbau: Herstellung und Absicherung der Leistungsfähigkeit von Karosseriebauteilen für den Anwendungsfall einer 3D Hybrid A-Säule