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Patrick Müller

schreibt an der Abschlussarbeit. 

Abschluss: M.Sc., Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Erlangen, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Simulink
MatLab
MS Office
Technisches Verständnis
Teamfähigkeit
Leistungselektronik
LTspice
C/C++

Werdegang

Berufserfahrung von Patrick Müller

  • Bis heute 5 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2020

    Design-Ingenieur Vorentwicklung Brennstoffzellensysteme

    Rolls-Royce Power Systems AG
  • 8 Monate, Okt. 2019 - Mai 2020

    Masterand

    Fraunhofer IISB

    Masterarbeit "GaN/Si-Hybridumrichter für Automotive-Traktionsantriebe"

  • 7 Monate, Okt. 2019 - Apr. 2020

    Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für Elektrische Antriebe und Maschinen

    Friedrich Alexander Universität Erlangen Nürnberg

    • Betreuung des Masterpraktikums „Elektrische Antriebstechnik MA“ • Betreuung des Masterpraktikums „Leistungselektronik“

  • 6 Monate, März 2018 - Aug. 2018

    Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für Elektronische Bauelemente

    Friedrich Alexander Universität Erlangen Nürnberg

    • Analyse unterschiedlicher KfZ-Fahrzyklen • Simulation des dynamischen Verhaltens neuer Leistungshalbleiter aus Silizium Carbid und Gallium Nitrid

  • 3 Jahre und 3 Monate, Aug. 2014 - Okt. 2017

    Dualer Student - Elektrotechnik

    Rolls-Royce Power Systems AG

    Praxisphasen des dualen Studiums: Abteilungen: Base Engineering E-Technologien - Bahn, Power Generation Engineering - Elektrische Systeme, Elektronikentwicklung - Prozesse und Elektroniknetzwerk

Ausbildung von Patrick Müller

  • 2 Jahre und 7 Monate, Okt. 2017 - Apr. 2020

    Elektrotechnik

    Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

    Energie- und Antriebstechnik

  • 3 Jahre und 2 Monate, Aug. 2014 - Sep. 2017

    Elektrotechnik

    Duale Hochschule Baden-Württemberg Ravensburg, Campus Friedrichshafen

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Gut

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