Peter Schott
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Peter Schott
- Bis heute 3 Jahre und 10 Monate, seit Sep. 2021
Specialist - Model Based System Engineering
Daimler AG / Mercedes-Benz AG
Zentralteam für System Spezifikation & Modeling (SysML) Definition und Rollout der Methodik für Systemmodellierung mit SysML
- 1 Jahr und 5 Monate, Mai 2020 - Sep. 2021
System Architect - Advanced Driver Assistance Systems
Daimler AG
System Engineering Functional Architecture System Design
- 2 Jahre und 6 Monate, Dez. 2017 - Mai 2020
System Engineer - Autonomous Driving
Daimler AG
Autonomous Driving System Engineering Functional Architecture Requirements Engineering
- 7 Monate, Mai 2017 - Nov. 2017
System Engineer
Automotive Lighting GmbH Reutlingen
- 1 Jahr und 11 Monate, Juni 2015 - Apr. 2017
ADAS System Engineer & Architect
Autoliv B.V. & Co. KG, Dachau
System Engineer und Architekt im Bereich Automated Driving Systems (Fahrerassistenzsysteme) mit Schwerpunkt auf Requirements Engineering und Management.
- 2 Jahre und 5 Monate, Jan. 2013 - Mai 2015
System Engineer
Berner & Mattner Systemtechnik GmbH
Projektarbeit als System Ingenieur in verschiedenen Projekten: - Requirement und Software Analyse im Bereich Fahrerassistenz - Backendentwicklung Verkehrsinformationdienste - Software-Qualität im Bereich Antriebmodellierung - Mitarbeit im Forschungsprojekt ICT-Emission (http://www.ict-emissions.eu/)
- 7 Monate, Mai 2012 - Nov. 2012
Abschlussarbeit (Master)
Berner & Mattner Systemtechnik GmbH
Thema: Entwicklung einer Simulationsumgebung mit anschließender Evaluation des Einflusses von ACC und CACC auf die CO2-Emissionen Themengebiet: Fahrerassistenzsysteme, Simulation Projekt: ICT-Emissions (http://www.ict-emissions.eu) Software-Qualität im Bereich Antrieb
- 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2011 - Apr. 2012
Werkstudent
Berner & Mattner Systemtechnik GmbH
Werkstudent in verschiedenen Projekten
- 10 Monate, Dez. 2009 - Sep. 2010
Akademischer Mitarbeiter
HS Esslingen
Aufbau und Betreuung eines Prüfstands zur Untersuchung des Konsumermarkts von Lithium-Ionen-Zellen zur Nutzung für die Elektromobilität.
- 7 Monate, März 2009 - Sep. 2009
Abschlussarbeit (Bachelor)
Bertrandt Ingenieurbüro GmbH
Thema: „Betriebsstrategie für ein Hybrid-Fahrzeug“ Themengebiet: Simulation
Ausbildung von Peter Schott
- 2 Monate, Okt. 2012 - Nov. 2012
Automotive Software Engineering
TU München
- 3 Jahre und 7 Monate, März 2006 - Sep. 2009
Fahrzeugtechnik
HS Esslingen
Fahrwerk- und Regelsysteme
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Gut
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