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Philipp Hauenstein

Abschluss: Master of Science, Universität Stuttgart
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Begeisterungsfähigkeit
schnelle Auffassungsgabe
Kommunikationsfähigkeit
Gesamtfahrzeugentwicklung
Applikation
Doppelkupplungsgetriebe
Alternative Antriebe
Motorsport
Fahrdynamik
Funktionsentwicklung
Package
HiL
SiL
Fahrstrategie

Werdegang

Berufserfahrung von Philipp Hauenstein

  • Bis heute 8 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2017

    Applikationsingenieur

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG im Auftrag von Salt and Pepper

  • 6 Monate, Okt. 2016 - März 2017

    Abschlussarbeit / Masterthesis

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Externe Masterthesis der Universität Stuttgart mit dem Titel "Entwicklung einer Funktion zur Ermittlung des Verschleißzustandes einer Kupplungsfeder" ("Developement of a function to determine the wear condition of a clutch spring")

  • 6 Monate, Apr. 2016 - Sep. 2016

    Praktikant Le Mans Prototype - Gesamtfahrzeug

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Praktikant bei Porsche Motorsport im Bereich Entwicklung, Le Mans Prototyp - Gesamtfahrzeug

  • 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2014 - März 2016

    Werkstudent Getriebeapplikation

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Werkstudententätigkeit im Bereich Entwicklung, Antrieb, Getriebeabpplikation

  • 7 Monate, März 2014 - Sep. 2014

    Werkstudent Prototyp-Management

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Werkstudententätigkeit im Bereich Gesamtfahrzeug/Qualität, Prototyp-Management

  • 6 Monate, Sep. 2013 - Feb. 2014

    Praktikant Projektleitung GT-Straßenfahrzeuge

    Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

    Freiwilliges Praktikum im Bereich Porsche Motorsport, Projektleitung GT-Straßenfahrzeuge.

  • 1 Jahr und 7 Monate, Feb. 2012 - Aug. 2013

    Werkstudent

    Agilent Technologies
  • 3 Monate, Juli 2011 - Sep. 2011

    Grundpraktikum

    Roemheld GmbH

    Grundpraktikum zum Studium an der Universität Stuttgart

Ausbildung von Philipp Hauenstein

  • 5 Jahre und 6 Monate, Okt. 2011 - März 2017

    Fahrzeug- und Motorentechnik

    Universität Stuttgart

    Verbrennungsmotoren, Einspritztechnik, Kraftfahrzeugaerodynamik, Fahrdynamik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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