Richard Vogel
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Richard Vogel
- 2 Jahre und 4 Monate, Okt. 2017 - Jan. 2020
Software Ingenieur Autosar
Continental Automotive GmbH, Regensburg, Germany
Integration von zugelieferten Autosar Software Components in den Body Main Controler. Anbindung der Verschlüsselungs Software und Remote Service Software (BSW) an Digital Key Module. Test mit zugelieferter Test Software. Workshops zur Inbetriebnahme. Analyse der Funktionalen Anforderungen und Daten Basen, Code Reviews bzgl. der generierten RTE und Stub Tests. Zusammenarbeit mit Modul Entwicklern und Auftraggebern. Tools: SVN, Jira, Tresos, Automat, Canoe, Test Software, winIDEA Debugger, Doors
- 1 Jahr und 3 Monate, Juni 2018 - Aug. 2019
Software Consultant
SCHEID automotive GmbH
UML2/Autosar Software Modellierung mit Enterprise Architect, LieberLieber Autosar Architect technology
- 5 Monate, Mai 2017 - Sep. 2017
Systemingenieur
Harman/Becker Automotive System GmbH
Ticket Preanalyse und -management (BMW-Projekt, Infotainment) - Erst-Analyse eingehender Tickets, intern und vom Kunden - Analyse von PCAP Traces (Ethernet/Wireshark) und Audio-Streams, DLT Traces (ECU interne Daten) und CAN traces - Training und Betreuung der Mitglieder - Kundenbetreuung und -besprechungen bzgl. Tickets. Tools: Elvis (Ticket Management), Wireshark, SomeIP-Protokoll, AVBAnalyser, Audacity, DLT-Viewer (Tracing interner RAM/MGU Daten), Excel (Datenaufbereitung, Statistik), Doors
- 1 Jahr und 8 Monate, Feb. 2016 - Sep. 2017
Systemingenieur Autosar
Marquardt-Gruppe / Valeo
- 2 Jahre und 6 Monate, Juli 2013 - Dez. 2015
Software Entwicklung Autosar
ADC Automotive Distance Control Systems GmbH
Software-Integration Radar Steuergerät, Autosar, BMW-BAC, Cessar-CT, Lauterbach, Diagnose Funktionen, BMW FAT Test, MKS, Eclipse, C
- 6 Monate, Jan. 2013 - Juni 2013
System-Ingenieur
Bosch
Alle AUTOSAR Themen, insbesondere Application Modelling und Anbindung an RTE und Services, RTE Generierung und Integration. Unterstützung der Prozessgestaltung (AUTOSAR-Einführung). Erstellung von Schritt für Schritt Guidelines. Integration und Test auf C-Ebene. Des Weiteren: Funktionsverantwortlich für verschiedenen Anzeigefunktionen, Anforderungsabstimmung mit dem Kunden, funktionales Design, Leitung der Implementierung, Test. Funktionen: u.A. Anzeige zu Hybrid, Reifendruck, Ausssentemperatur.
- 3 Jahre, März 2010 - Feb. 2013
System-Ingenieur
Continental
Alle AUTOSAR Themen, insbesondere Application Modelling und Anbindung an RTE und Services, RTE Generierung und Integration. Unterstützung der Prozessgestaltung (AUTOSAR-Einführung). Erstellung von Schritt für Schritt Guidelines. Integration und Test auf C-Ebene. Des Weiteren: Funktionsverantwortlich für verschiedenen Anzeigefunktionen, Anforderungsabstimmung mit dem Kunden, funktionales Design, Leitung der Implementierung, Test. Funktionen: u.A. Anzeige zu Hybrid, Reifendruck, Ausssentemperatur.
Konverter-Entwicklung: CAN, LIN, FlexRay (dbc/ldf/fibex/fibex+) auf das AUTOSAR System Template. Koordinierung der Entwicklung für Audi. Spezifikation und Erprobung der Generierung der Basissoftware aus Template-Daten. Inbetriebnahme auf einer embedded Plattform
- 5 Monate, Jan. 2009 - Mai 2009
Software-Ingenieur
dSPACE AG
C# / .net / XML Entwicklung, System Desk / AUTOSAR, Import/Export von Feldbus-Daten Flexray, LIN, Can
- 7 Jahre und 11 Monate, März 2001 - Jan. 2009
System- und Software-Ingenieur, Projektleiter
-selbständig-
- 1988 - 1999
Projektleiter, System- und Software-Ingenieur
ESG
System- und Software-Ingenieur Avionik, Projektleiter Flugsicherung/Führungssysteme, Studien, Dokumente nach V-Modell und vergleichbaren Standards
Aufenthalt Oregon/USA, Test eines Fortran-Compilers mit Schnittstellen C und Ada
Ausbildung von Richard Vogel
- 1978 - 1984
Mathematik/Informatik
Universität Erlangen-Nürnberg
Angewandte Mathematik, Numerik, Software-Methoden
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
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