Rico Neuber
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Rico Neuber
- Bis heute 6 Jahre und 3 Monate, seit März 2019
Entwicklungsingenieur - Fahrerassistenzsysteme und hochautomatisiertes Fahren
IAV GmbH
- Test und Absicherung von Fahrerassistenzsystemen an Verbundprüfplätzen und im Fahrzeug - Koordination der FAS-Absicherung im Ausland (USA, Japan, Südkorea, China)
- 2 Jahre und 4 Monate, Nov. 2016 - Feb. 2019P+Z Engineering GmbH
Entwicklungsingenieur - Strukturauslegung Gesamtfahrzeug (Fahrzeugsicherheit)
- Strukturauslegung des Gesamtfahrzeugs für Front- und Heckcrashs von der Konzeptphase bis zum Serieneinsatz - Durchführung und Verantwortung von Komponenten- und Gesamtfahrzeug – Crashversuchen (Derivate: Audi A6/A7) - Erstellen von Freigabedokumenten für Verbraucherschutz- und Gesetzeslastfälle hinsichtlich der Fahrzeughomologation
Grundlagenforschung zur Längsträgergestaltung eines Pkws hinsichtlich eines verringerten Verletzungsrisikos der Insassen, d.h. Entwicklung von Konstruktionsprinzipien für Längsträger mit degressivem Kraftverhalten (FEM-Berechnung mittels Altair Hyperworks; Solver: Radioss)
- 2 Jahre, Okt. 2014 - Sep. 2016
Mitglied im Modul Berechnung und Simulation
Racetech Racing Team der TU Bergakademie Freiberg e.V.
FE-Vernetzung von Bauteilgeometrien; Durchführung und Auswertung von Topologieoptimierungen, Spannungsanalysen und Crashsimulationen (Altair Hyperworks); Unterstützung der Fertigung und Montage des Elektrorennwagens der Saison 2015/16 (RT10)
Untersuchung des Optimierungspotentials von FE-Gesamtfahrzeugmodellen bzgl. deren Rechenzeit (Preprozessor: ANSA; Solver: PamCrash); Durchführung einer Robustheitsuntersuchung in der Rückhaltesystementwicklung eines Audi Q7
Ausbildung von Rico Neuber
- 1 Jahr und 6 Monate, Apr. 2015 - Sep. 2016
Maschinenbau
TU Bergakademie Freiberg
Konstruktion, Energietechnik, Berechnung und Simulation; Thema der Abschlussarbeit: "Entwicklung und Untersuchung von Konstruktionsprinzipien für Längsträger mit degressivem Kraftverhalten"
- 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2011 - März 2015
Maschinenbau
TU Bergakademie Freiberg
Konstruktion, Energietechnik, Berechnung und Simulation; Thema der Abschlussarbeit: "Optimierung und Durchführung einer Robustheitsuntersuchung für die Rückhaltesystementwicklung der ersten Sitzreihe"
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Russisch
Grundlagen
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