Sven Hoffmann

Konstruktionsverantwortung für alle Fahrerairbags u. lokalen Lenkradapplikationen Mitarbeiterführung, Leistungs u. Fähigkeitsbeurteilung Reporting direkt zu Abteilungsleitung Ressourcen-u. Forecastplanung Globale Designverantwortung des Produktes innerhalb der Entwicklung u. während der gesamten Lebensdauer. Verantwortlich für den Technischer Support bei 8D / CCRT-Themen Technische Angebotserstellung bei Kundenanfragen (BOM, Entwicklungskosten, Lastenheftprüfung, etc.)

Konstruktionsverantwortung für aller Frontairbags (Fahrer, Beifahrer, Knie) Reporting direkt zu Abteilungsleitung Mitarbeiterführung fachlich u. diziplinarisch Ressourcen-u. Forecastplanung Umsetzung der Designauthority intern u. extern in globalen Aplikationsprojekten

Teamleitung Konstruktion Fahrerairbags, Applikation u. Angebot Reporting an Gruppenleitung Entwicklung u. Konstruktion Verantwortung für die Konstruktion aller Projekte in Angebots- u. Applikationsphase Führung von einem Lead-Designer von ca.10 Konstrukteuren Ressourcenplanung Coaching der Konstrukteure innerhalb der Produktgruppe Prüfung u. Freigabe von Bauteil-Serienzeichnungen Internes u. externes Reporting bzgl. Entwicklungsstand Terminplanung u. -verfolgung

Lead-Designer Core-Beifahrer- u. -Knieairbag disziplinarisch u. fachlich weisungsbefugt Ressourcenplanung u. -Beschaffung Zentraler Ansprechpartner für alle Konstruktionsthemen Vergabe von Aufgaben an externe Dienstleister Lastenheftprüfung u. Pflichtenhefterstellung Kosten- u. Herstellbarkeitsanalyse für Bauteile Unterstützung des Einkaufs bei der Lieferantenauswahl. Pflege u. Entwicklung der Designguideline Produkt- u. Entwicklungsstandardisierung Freigabe von Protot u. -Serienzeichnungen

s. Lead Designer Knie- u. Beifahrerairbag

Weiterentwicklung des Beifahrerairbagkonzeptes aus der Vorentwicklung zur Großserienreife zusammen mit den nötigen Fachabteilungen Applikation des Modulkonzeptes bei mehreren Kunden Prüfung u. Freigabe von Bauteilbemusterungen für die Serienfreigabe Prozessabnehme beim Liefrenaten seitens Technik

Entwicklung einer neuen Beifahrerairbaggeneration (Konzeptentwicklung) Konzeptvalidierung durch Teile aus Proto-Werkzeugen Konzeptentwicklung mit potentiellen Serienlieferanten mit dem Focus für späteren Großserieneinsatz Konstruktion mit Catia V4

Abteilung: Technik Fahrzeugintegration von Airbagsystemen Entwicklung u. Konstruktion von Komponenten u. Systemen für Rückhaltesysteme in Kraftfahrzeugen projektbezogene Konstruktions- u. Zeichnungsarbeiten u. deren versuchstechnische Überprüfung

Konstruktion von Motorkomponenten im Fzg. aus Kunststoff Catia V3

Konstruktion u. Fahrzeugtechnik