Rohitdutt Pujari

is researching.

Bis 2024, Masterarbeit bei der Entwicklung von EDU, FEV Europe GmbH
Erlangen, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

MATLAB
Simulink
Python
C++
Catia V5

Werdegang

Berufserfahrung von Rohitdutt Pujari

  • 6 months, Oct 2023 - Mar 2024

    Masterarbeit bei der Entwicklung von EDU

    FEV Europe GmbH

    • Entwicklung einer Methodik zur Effizienz- und Leistungsverbesserung von Getriebesystemen für mittelschwere und schwere Elektro-Lkw. • Durchführung einer umfassenden Analyse von 2- und 3- Gang-Getriebekonfigurationen mit Surrogatoptimierung zur Ermittlung optimaler Übersetzungsverhältnisse. • Leistungssteigerung bei beiden Getriebekonfigurationen und Energieeinsparung von 2-3%.

  • 6 months, Apr 2023 - Sep 2023

    Werkstudent bei der Entwicklung von EDU

    FEV Europe GmbH

    • Optimierung von 'Vehicle Performance Simulation' (VPS) Tool für EV-Antriebsplattformen. • Durchführung einer Marktstudie für elektrische Lkw-Antriebssysteme von OEMs. • Dokumentation der technischen Anforderungen für E-Motorrad von KTM.

  • 6 months, Oct 2022 - Mar 2023

    Praktikum bei der Entwicklung von digitalen Zwillingen für E- Motorrad

    FEV EVA GmbH

    • Entwicklung und Optimierung von "Dimensioning-Tool" für E- Motorrad Antriebsplattformen. • Modellierung und Simulation von Antriebssträngen und Implementierung von I²t / T²t und Feldorientierte Regelung für Permanent Synchronmaschinen. • Analyse und Optimierung der Verluste innerhalb eine elektrischen Antriebssystem.

  • 1 year, Sep 2017 - Aug 2018

    Entwicklungsingenieur

    ACG Worldwide

    • Einführung eine speziellen Keks-Transfergerät zum Verpacken von 110 Keksen pro Minute. • 'Wertschöpfung und Value Engineering' in der Konstruktionsabteilung. • Verbesserung der Produktionseffizienz um 15%.

Ausbildung von Rohitdutt Pujari

  • Current 8 months, since Oct 2025

    Electromobility-ACES

    FAU Erlangen-Nürnberg

  • 3 years and 5 months, Apr 2021 - Aug 2024

    Renewable Energy and E-Mobility

    Hochschule Stralsund – University of Applied Sciences

    • Schwerpunkt: Steuerung von elektrischen Antrieben, Regelungstechnik, Leistungselektronik. • Masterarbeit: "Development of a Methodology to Determine the Optimal Number of Gears and Gear Ratios for Electric Trucks". • Abschlussnote: 2,1

  • 4 years and 1 month, Jul 2013 - Jul 2017

    Mechanical Engineering

    Siddaganga Institute of Technology

    • Schwerpunkt: Fahrzeugdynamik, Mechanische Dynamik, Regelungstechnik. • Abschlussnote: 1,9

Sprachen

  • English

    C1 (Fließend)

  • German

    B1-B2 (Gute Kenntnisse)

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