Lucía Agulló Martí

Thema: Energy Absorption of CFRP Fuselage Frames in Bending

Untersuchung von Finite-Elemente-Modellierungsansätzen für Strukturverbindungen in Flugzeugstrukturen aus Faserverbundwerkstoffen

- Durchführung gekoppelt akustisch-struktureller FEM-Simulationen von Ultraschallprüfungen in Transmission an Epoxidharzproben mit eingebetteten Poren mittels COMSOL-Multiphysics - Entwicklung eines vollständig automatisierten Simulations-Workflows in MATLAB zur Erzeugung von Trainings- und Testdatensätzen Entwicklung eines Physics-Informed Neural Network (PINN) zur Detektion und Lokalisierung von Poren in Epoxidharzproben basierend auf den Messergebnissen der Ultraschallprüfung in Transmission

Untersuchung der Wölbkrafttorsion eines Flügelkastens aus CFK. - Konstruktion und Modellierung von Prüfstandsmodifikationen in CATIA zur Integration neuer Kraftmessdosen - Erstellung technischer Zeichnungen und technischer Dokumentationen für den Versuchsaufbau - Montage und Integration struktureller Prüfstandskomponenten - Erstellung der Dokumentation für Versuchsabläufe und Materialcharakterisierungsprozesse zur Sicherstellung der Reproduzierbarkeit und Nachvollziehbarkeit von Ergebnissen

Konzeptionelle Flugzeugauslegung eines Referenzflugzeugs für das Forschungsprojekt SynTrac mit Boundary-Layer-Ingestion-Konfiguration und heckmontierten Triebwerken. - Strukturelle Auslegung und Analyse eines V-Leitwerks mit integrierter Pylonfunktion für ein unkonventionelles CS-25-Flugzeug unter Verwendung von Python und dem Flugzeugentwurfsframework SUAVE - Bewertung von Integrationskonzepten für an den Leitwerksspitzen montierte Triebwerke - Analyse und Vergleich der Flugleistungen mit einem A320neo

Ich arbeitete in der Akaflieg Stuttgart als Gastmitglied. Meine Aufgaben: - Finite Elemente Analyse vom Seitenruder vom Fly-by-wire Segelflugzeug fs36. - Aktive Mitarbeit in den Anfangsphasen des Prototypenflügelabschnitts für ein neues Segelflugzeug durch sorgfältige Handlaminierung von Glasfasern mit Harz - Winterwartung der folgenden Segelflugzeuge: LS8-a, fs31 - Fachgerechte Entsorgung von gefährlichem Abfall

Integration der Abnahmeprüfung eines Autopilot-Aktuators der Boeing 737 in ein neues Prüfsystem - Anforderungsanalyse des CMM und Entwicklung von Abnahmeprüfungen mit NI TestStand - Entwicklung, Implementierung und messtechnische Verifikation eines Positionsregelkreises mit NI LabVIEW FPGA - Auswahl und Spezifikation von Positions- und Winkelsensoren - Konstruktion Anpassungen zur Sensorintegration mit SolidWorks - Erstellung Kalibrieranweisungen, Schaltplänen, Toleranzanalysen und CAD-Zeichnungen

Ich bin für das Instagram Account verantwortlich, um die Studierenden über die Veranstaltungen des Fachschaftsrates zu informieren und Fragen per Direktnachrichten zu beantworten.

Ich habe bei verschiedenen Veranstaltungen für unsere Studierenden zu akademischen und Freizeitzwecken mitgeholfen. Zu unseren Veranstaltungen gehören das Mathe-Wochenende für die Kurse Mathematik 1 und 2 mit Tutor*innen, die den Studierenden bei der Vorbereitung auf die Prüfungen helfen, Partys und eine Orientierungswoche für die Studierenden im 1. Semester zum gegenseitigen Kennenlernen mit zahlreichen Freizeitaktivitäten, einer Campus-Tour und einem Ausflug.

Ich habe ein Sprachcafé für Spanisch als Muttersprachlerin für Lernende der Sprache geleitet. Bei den wöchentlichen Treffen habe ich Gespräche über verschiedene Themen einschließlich aber nicht beschränkt auf die spanische Kultur, die verschiedenen Kulturen der Teilnehmer:innen, sprachliche und interkulturelle Missverständnisse und tägliche Konversationsthemen moderiert.

Analyse meteorologischer Einflüsse auf die Verfügbarkeit und operative Leistungsfähigkeit hybridelektrischer Flugzeuge auf regionalen Kurzstrecken. - Entwicklung von Python-Skripten zur Beschaffung und Verarbeitung historischer Wetterdaten des ECMWF - Automatisierung der Beschaffung und Validierung von METAR-Wetterdaten mit MATLAB - Verarbeitung und Analyse geografischer Daten und Flughafendatensätze mit Excel - Untersuchung wetterbedingter betrieblicher Einschränkungen von Regional-Air-Mobility-Konzepten

Grundpraktikum im Maschinenbau mit folgenden Aufgaben: - Spanende Fertigungsverfahren: Feilen, Schleifen mit Schleifpapier und dem Winkelschleifer, Fräsen mit der Handfräse, Bohren und Gewindeschneiden von Hand. - Montage und Prüfen: Vor- und Endmontage von Baugruppen, Maßprüfung, Lasttests und Kennenlernen der fertigungsbedingten Toleranzgrößen und des Zusammenhanges von Genauigkeit und Kosten. - Füge- und Trennverfahren: Trennen mit dem Winkelschleifer, MAG- und WIG-Schweißen.

Mitarbeit an der Entwicklung von UNICADO. - Refactoring und Softwarepflege einer C++-basierten Flugzeugvorentwurfsumgebung - Identifikation und Entfernung veralteter sowie nicht genutzter Codebestandteile zur Verbesserung von Wartbarkeit und Codequalität - Standardisierung und Dokumentation von Softwarekomponenten mit Doxygen - Übersetzung und Harmonisierung von Softwaredokumentationen und Codekommentaren von Deutsch nach Englisch zur Unterstützung der institutionsübergreifenden Zusammenarbeit

Ich habe die Interessen und Wünsche der Studierenden von Maschinenbau und Mechatronik als Vertreterin des Fachschaftsrates vertreten.

Ich war für den Verkauf von unserem Merchandise verantwortlich. Außerdem habe ich das Design eines neuen Pullovers konzipiert.

Ich betreute den wöchentlichen Versuch „Labor-, Mess-, Steuer- und Regelungstechnik: Simulation und Messung an Asynchronmaschine und Kreiselpumpe“ am Institut für Mechatronik im Maschinenbau. Der Versuch: Die Studierenden untersuchten das dynamische Verhalten eines Drehstromasynchronmotors, gekoppelt an einem Kreiselpumpenantrieb, indem sie die Simulation des Y-Δ-Anlaufvorgangs mit Modelica und Dymola mit den Messungen am Prüfstand verglichen.

Ich war Tutorin des Teamprojekts mit dem Namen "Teamprojekt MB" am Institut für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe für 2 Gruppen mit 11 Studierenden des 1. Semesters von Maschinenbau. Das Teamprojekt: Die Studierenden mussten eine Landyacht mit 3 Rädern und einem Antriebsrotor bauen. Sie führten eine Materialcharakterisierung durch und formulierten eine Anforderungsliste. Sie entwickelten ihr Konzept, schätzten die Kräfte und Momente ab, druckten die Bauteile in 3D und bauten alles zusammen.

Ich war Tutorin des Programms „StartING@TUHH“ von der Zentralen Studienberatung. Mit einem Co-Tutor betreute ich eine Gruppe von 20 Studierenden. Das Programm: Um den Studienstart zu erleichtern, treffen sich Gruppen von Studierenden im 1. Semester wöchentlich mit zwei Tutor*innen. Die Tutor*innen reden über ihre eigenen Erfahrungen im Studium, geben Tipps und helfen den Studierenden bei der Erstellung ihres Stundenplanes und bei der Anmeldung zu Lehrveranstaltungen und Prüfungen.

Gemeinsam mit dem Jugendsprecher habe ich die Interessen und Meinungen unserer Jugendfeuerwehr vertreten und war ein Vorbild für die anderen Mitglieder bei unseren Treffen und Veranstaltungen. Außerdem haben wir uns in den laufenden Konflikten zwischen den Mitgliedern lösungsorientiert eingebracht und wir haben den Jugendwart und unsere Betreuer:innen bei Aufgaben, Organisation und Entscheidungen unterstützt.

Als Mitglied der Jugendfeuerwehr habe ich die Grundlagen der Feuerwehrausbildung sowohl in der Praxis als auch in der Theorie gelernt. Dazu gehörten unter anderem das Löschen von Feuer, erste Hilfe, technische Hilfeleistung, allgemeiner Brandschutz und Funktechnik. Außerdem betreuten wir als Wehr verschiedene Ostereiersuchen, Laternenumzüge und Seifenkistenrennen, bei denen wir beim Auf- und Abbau der Veranstaltungen halfen und darauf achteten, dass die Teilnehmer:innen den Verkehr nicht beeinträchtigten.

Dieses Diploma of Advanced Studies wird von der AISA (Artificial Intelligence Software Academy) der Universität Stuttgart organisiert. Kurse: - Grundlagen der künstlichen Intelligenz - Grundlagen des Machine Learning - Reinforcement Learning - Simulationssoftwaretechnik - Kritische Reflexion über KI in der Gesellschaft - AISA Interdisziplinäres Projekt - AISA Studienprojekt

Vertiefungsrichtungen: - Materialien, Werkstoffe und Fertigungsverfahren in der Luft- und Raumfahrttechnik - Entwurf, Auslegung und Bau von Luft- und Raumfahrzeugen Masterarbeit: Energy Absorption of CFRP Fuselage Frames in Bending

- Note: 2,4 - Vertiefungsrichtung: Flugzeug-Systemtechnik - Bachelorarbeit: Standortanalyse und Lärmemissionsbetrachtungen zur Befähigung einer Flotte in der innovativen luftgestützten Mobilität (Note: 1,0)

- Abschlussnote: 1,6 - Profil "Naturwissenschaft und Technik" mit Physik und Informatik als profilgebende Fächer, Mathematik und Englisch auf erhöhtem Niveau. - Zusätzlich zu meinem Englischunterricht besuchte ich einen TOEFL-Kurs auf dem Niveau C1. - Teilnahme am Modul "Laserscanning" mit einer Vorlesung zur Lasertechnik und Laserentfernungsmessung, der Vermessung eines Gebäudes der Hamburger Sternwarte und der computergestützten Auswertung der Messwerte.