Sandra Beer

Problem Management für Holon People Mover. Prozessentwicklung und Durchführung. Kontakt mit den Zulieferern und dem Entwicklungsteam sowie dem Testing Team, Kommunikationsplattform herstellen. Vorrantreiben der Themen. Ständige Verbesserung und Anpassung des Tools entsprechend des Entwicklungsstandes.

Teamleitung des Analyseteams aus einer Nearshore Kooperation mit Griechenland im Bereich Software Fehleranalyse und Dokumentation. Teamgröße 20+. Brückenkopftätigkeiten zwischen Team und Kunden BMW.

Teilprojektleiterin und Brückenkopf im Bereich Systemabsicherung und Analyse unseres BMW Partners Versorgungssteuerung der Fahrzeugbedarfe weltweit SP18.

FIT Fahrer im Bereich der großen Baureihen (5er, 6er, 7er, Rolls Royce ) EE Seitig - Fahrzeugtests nach Testplan - freies Testen - Flashen der neuen Software auf alle Steuergeräte der Patenfahrzeuge - Fehlerdokumentation in BMW spezifischen Tools -Fahrzeugpflege - Steuergerätetausch - Analyse der Traceloggs

Seit 07.2010 arbeite ich im Bereich Qualitätssicherung für Messtechnik. Dazu gehört das analysieren von Tracedaten, konfigurieren von Datenloggern und der Einbau von Loggern. Ich verfüge über gute Kenntnisse folgender Tools: INPA, ISTA, WINKFP,TOOLSET 32, QC und I-ToolRadar sowie Bluepirat, X2E, Carmen und MoniCar.

-Durchführung der Flashverifikation für den Aftersalesbereich unter realen Werkstattbedingungen für eine Fahrzeugprogrammierapplikation-Arbeiten mit verschiedenen Programmier- und Diagnosesystemen -Arbeiten mit Entwicklertools -Arbeiten mit den Bordnetzen: WP 2000 KWP 2020 KWP 2000* -Diagnose, Fehlersuche und Einsteuerung von Fehlermeldungen in ein Qualitätstool für Tests und Abnahme einer Programmierapplikation für Fahrzeuge -Dokumentieren der Testabläufe -Nachstellen und bewerten von Fehlern

In meiner Ausbildung zur KFZ-Mechatronikerin habe ich Erfahrungen im Bereich Fahrzeugentwicklung und Prototypenbau der Marke BMW gesammelt. Spezialumbauten von Fahrzeugen im Bereich Informations- und Überwachungstechnik sowie der Bau von Kleinserienbaugruppen gehörten ebenfalls zu meinem Aufgabengebiet. Außerdem habe ich einige Zeit in einem Projekt mit Versuchen in der aktiven und passiven Sicherheit im Fahrzeug gearbeitet, wie z.B. Türdrück-, Dachdrück-, Dachfall- und Gurtzugversuch.