Simon Schröter

Betreuung der Funktionengruppe VAF in der Softwareentwicklung: - Kundenspezifische Regler- und Softwareentwicklung - Beratung und Unterstützung der Applikation und Kunden - Erstellung und Integration von Anwendersoftware - Definition und Abstimmung von Anforderungen - Erstellung und Pflege der funktionsbegleitenden Dokumentation - Softwaredesign und Modultest - Funktions- und Systemtest mittels Simulation und Test im Fahrzeug - Verifikation, Validierung und Freigabe

Masterarbeit: "Modellierung und Regelung eines dezentralen, hydraulischen Bremssystems"

Entwurf und Koordination einer Tragflächenreparatur der Junkers Ju 52 bei der Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung

WiSe 2014/15: Physik für Ingenieure, Institut für Optische und Elektronische Materialien

WiSe 2011/12: Mechanik I, Institut für Mechanik und Meerestechnik; StartING (ein im Tandem geleitetes Tutorium zum selbstorganisierten Studieren und Lernen), Zentrale Studienberatung: SoSe 2012: Mechanik II, Institut für Mechanik und Meerestechnik; WiSe 2012/13: Mechanik III, Institut für Mechanik und Meerestechnik; SoSe 2014: Mechanik IV, Institut für Mechanik und Meerestechnik;

Vertiefungsrichtungen: Systemtechnik und Numerische Methoden, Energietechnik; Projektarbeit: ”Structural Mode Control with Precompensation”; Masterarbeit: "Modellierung und Regelung eines dezentralen, hydraulischen Bremssystems"

Finite Element Methods, Computational Fluid Dynamics for Engineering Design, Combustion, Turbomachines, Heat Transfer

Vertiefungsrichtung: Theoretischer Maschinenbau; Bachelorarbeit: ”Gültigkeitsbereich der statistischen Beschreibung eines mesoskaligen Reibmodells bei getrennten und zusammenfallenden Zeitskalen”

duales Studium in Kooperation mit der Lufthansa Technik AG

Leistungskurse: Mathematik & Englisch