Ing. Stanislas Grosjean

Ich arbeite für Energiespeichersyteme bei Renault für FEV. "Second life" Batterien können als stationäre Speicherlösungen benutzt werden Vor diesem Auftrag habe ich mich um Folgendes gekümmert : • 3 Monate : bei FEV in der Abteilung für Batterieprüfung, funktionnelle Spezifikation für einen Batterieteststand und für eine Klimaanlage • 1 Jahr : bei PSA für FEV, Einschreibungen für eine Batterie Pack, Systemanforderungen und Kontakt mit verschiedenen Projektpartnern

Der „Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives“ ( „Kommissariat für Atomenergie und alternative Energien“) ist ein französisches Forschungszentrum. In der elektrochemische Energiespeichersystem Abteilung arbeite ich mit Lithium-Ionen-Akkumulator (Alterungsmechanismen, Ausarbeitung von Testplänen und Betreuung der Versuchsdurchläufe, Auswertung und Dokumentation der Versuchsergebnisse und Datenverarbeitung). Ich habe ein Teil meiner Arbeit in einer Konferenz vorgeführt (ABAA8).

Als Wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Redox Gruppe habe ich im Laufe meiner dortigen Tätigkeit: • Plankonzeptionierung für Redox-Batterie Systeme • Labortest: Charakterisierung von Redox-Batterien • Verantwortlicher für die Akquisition der Ausgangsstoffe (Spezifikation, Kontakt mit möglichen Firmen, Vorbereitung der EU-Ausschreibung)

Entwicklung einer neuen Redox-Flow-Zelle (Wahl eines Elektrolyts, Installation der Zelle und Verbesserung der Leistungsfähigkeit)

Korrosionsmessungen, Beurteilung eines Anstreichen

Fakultät für Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik (Vorlesungen im Energie Bereich)

Vorlesungen gefolgt während meiner Spezialisierung in Elektrochemie: Elektrochemie, Verfahrenstechnik, Numerische Mathematik, Materialwissenschaften, Marketing, Qualität.

Wissenschaftliche Grundlagen in den Fächern Mathematik, Physik, Chemie