Dipl.-Ing. Thibaut Vernay

Planung und Durchführung von Versuchen der Dämpfer-Prototypen in Fahrzeugen und an Prüfstanden Durchführung von Torsionsschwingungssimulation Entwicklung von ZMS für Hybridanwendung Projektleiter von einem Vorentwicklungsprojekt, um die Akustikleistung vom Fliehkraftpendel im S&S zu verbessern

Planung und Durchführung von Versuchen der Dämpfer-Prototypen in Fahrzeugen und an Prüfstanden Durchführung von Torsionsschwingungssimulation Entwicklung von ZMS mit und ohne Fliehkraftpendel

-Akustische Entwicklung von Hybridantrieben (Getriebe, E-Maschinen, Pumpen, DMF) -Planung und Durchführung NVH-Messungen (Komponenten und Gesamtfahrzeug) -Durchführung von subjektiven Bewertungen des akustischen Komfort -Erstellung von NVH-Lastenheften Technisches Umfeld: LMS Test.Lab, Müller BBM - PAK

Entwicklung von E-Maschinen und Leistungselektronik :  Strukturdynamische und akustische Simulationen von E-Maschinen und Leistungselektronik  Herleitung akustische Maßnahmen: Auswahl von Schrägungsvarianten, Design von Verripp-ungen, Optimierung von Schraubstellen  Automatisierung von Messungen und Simulationen mit Matlab und Python  Entwicklung von einer Abgleichmethode Technisches Umfeld: Abaqus, Matlab, Python, ME’scope, Polytec, Artemis, ITEF, Virtual Sound

Mehrkörpersimulation von Hydraulikmotoren und Pumpen :  Vibrationsakustische Mehrkörpermodellierung  Durchführung von akustischen Messungen  Abgleich von dem Modell auf Basis von Messungen  Optimierung des Strukturdesigns

Untersuchung der mechanischen Defekte (Aufbrechen) eines Steckverbinders :  Verständnis des Defekts durch analytische Berech-nungen, Messungen und Simulationen Technisches Umfeld: Ansys, Pro-E, Matlab

 Akustik/Strukturdynamik Simulation (FEM, MKS, BEM)  Messtechnik im Bereich Akustik/Strukturdynamik  Maßnahmen zur Verbesserung der Akustik und Struk-turdynamik