Thomas Hirsch
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Thomas Hirsch
- Bis heute 9 Monate, seit Okt. 2024
Project Management / Mild Hybrid (48V)
Schaeffler AG
- 4 Jahre und 10 Monate, Feb. 2014 - Nov. 2018
Projektmanager internationales Team, Doppelkupplung China
Continental Automotive GmbH, Regensburg, Germany
- 4 Jahre und 4 Monate, Okt. 2009 - Jan. 2014
Systemingenieur und SW Entwicklung, Doppelkupplung und HV Hybrid
Continental Automotive GmbH
Systemintegration, Applikation und Systemtest konventionelle Motorsteuerung (Verbrennungsmotor) - Systemengineering für Hybridantriebsstrang (Leistungselektronik und Software) - System- und SW-Engineering für Doppelkupplungsgetriebe
- 3 Jahre und 6 Monate, Apr. 2006 - Sep. 2009
Systemingenieur, Doppelkupplungssgetriebe
SiemensVDO Automotive / Continental Automotive GmbH
Systemintegration Mechatronik und Software für Doppelkupplungsgetriebe (nass/trocken) - System-Requirements-Management - Konzeptentwicklung zur Systemarchitektur - Modellbasierte Softwarentwicklung (Autocode) - Functional Safety Management (ISO 26262)
- 4 Jahre und 8 Monate, Mai 2003 - Dez. 2007
System/Software-Projektleitung, Allrad
SiemensVDO Automotive AG
Technische und kommerzielle Projektleitung für Allradsysteme (Serie, Vorentwicklung) - Softwarearchitekturkonzeption - Softwareentwicklung / Modellbasierte Softwareentwicklung (Rapid Prototyping) - Angebotserstellung
- 3 Jahre und 10 Monate, Juli 1999 - Apr. 2003
Funktions- und Softwareentwicklung, Fahrzeuggetriebe
Siemens Automotive AG / Siemens VDO Automotive AG
Systementwicklung für automatisierte Schaltgetriebe und Allradgetriebe - Modellbasierte Funktionsentwicklung - Softwarenentwicklung / Applikation - Diagnosefunktionen - Getriebeschaltung - Kupplungsansteuerung - DC-Motoransteuerung
- 1 Jahr und 9 Monate, Okt. 1997 - Juni 1999
Resident und Vertriebsingenieur, ECU & TCU
Magneti Marelli Deutschland
Deutschland-weite Vertriebsunterstützung für Motor- und Getriebesteuerung - Residentingenieur - Akquisitionsunterstützung
- 10 Monate, Dez. 1996 - Sep. 1997
Wissenschaftliche Assistenz, Hybrid-Getriebe-Konzepte
Technische Universität Chemnitz-Zwickau
Konstruktion eines Stufenlos-Elektrisch-Leistungs-verzweigten Getriebes (SEL) zum Einsatz im Hybridantriebsstrang am Lehrstuhl Maschinenelemente (Prof. P.Tenberge) im Rahmen eines DFG geförderten Projektes
Ausbildung von Thomas Hirsch
- 3 Jahre, Dez. 1993 - Nov. 1996
Wirtschaftsingenieurwesen
Technische Universität Chemnitz-Zwickau
Marketing - Steuerlehre
- 5 Jahre und 3 Monate, Sep. 1988 - Nov. 1993
Maschinenbau / Konstruktion
Technische Universität Chemnitz
Antriebstechnik - Konstruktion - Informatik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Italienisch
Grundlagen
Russisch
Grundlagen
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