Dipl.-Ing. Thomas Kramer

Interim Executive & Strategic Advisor für komplexe Skalierungs- und Delivery-Herausforderungen (z.B. BESS, Tech-Integration). Mit >25 Jahren C-Level-Erfahrung (Hardware/Software) bilde ich die Brücke zwischen Technik, Business & interkulturellen HQs (Asien/Europa). Fokus: • Delivery Leadership: Stabilisierung kritischer Projekte • Aufbau resilienter internationaler Organisationen • Post-Merger-Integration & Account-Wachstum Offen für strategische Mandate und Executive-Rollen.

Strategische Verankerung der 3D-HMI-Toolchain in den Plattform-Roadmaps führender deutscher Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer. Direkte Schnittstelle zu Bereichsleitungen (Engineering, Einkauf, UX und Vorentwicklung) zur Sicherung langfristiger Softwarelizenz- und Projektverträge. Identifikation neuer kommerzieller Potenziale und Sicherung der Vertragskontinuität für Next-Generation-Cockpitprogramme.

Strategische Markterschließung und Positionierung hochkomplexer Technologieportfolios (SDV, HMI, AR/VR) auf Enterprise-Ebene (u.a. BMW, Mercedes, ZF). Steuerung von C-Level-Kundendialogen während einer massiven Branchenkrise; erfolgreiches Navigieren durch Budgetstopps und restriktive Einkaufsbedingungen unter Beibehaltung strategischer Partnerschaften. Konzeption komplexer Leistungsmodelle an der Schnittstelle zwischen internen Delivery-Zentren und externen Kundenerwartungen.

Verantwortlich für die EMEA-weite kommerzielle Strategie und das C-Level-Beziehungsmanagement für komplexe HMI-Softwarelösungen bei Top-Tier-OEMs. Strategische Evaluierung des Marktes während tiefgreifender OEM-Umstrukturierungsphasen (z.B. VW/Cariad); Lieferung kritischer Market Intelligence zur strategischen Neuausrichtung des Business Cases. Proaktive Diversifizierung der Pipeline in Sekundärmärkte (Nutzfahrzeuge, Zweiräder) als Reaktion auf unmittelbare Budget-Freezes im Kernmarkt.

Strategischer Aufbau und massive Skalierung der Elektronik- und Software-Division nach einer Post-Merger-Integration. Skalierung spezialisierter F&E-Teams von unter 10 auf knapp 60 FTEs; Sicherung von 100% der HMI-Konzeptumfänge für die BMW Group. Zentrale Brückenfunktion zwischen globalen Offshore-Delivery-Centern (Indien) und europäischen OEMs; Realisierung signifikanter Kostenreduktionen bei Multimillionen-Euro-Verhandlungen.

Gesamtverantwortliche operative Leitung des Münchner Standorts mit 70 Mitarbeitenden inklusive voller GuV-Verantwortung (>100 Mio. € Jahresumsatz). Strategisches Interface ('Executive Bridge') zwischen der japanischen Zentrale und deutschen OEMs (BMW, VW, Mercedes). Steuerung komplexer Programme von der Vorentwicklung bis zur Serienbelieferung, u.a. Markt-Launch der Pioniere im EV-Segment (BMW i3) sowie AR-HUD-Integration für die Mercedes S-Klasse/EQS.

Gesamtverantwortliche Steuerung des strategischen BMW-Kundenprogramms für die Integration komplexer Navigations- und Kartendaten. Klassisches Delivery Management: Zentrale Schnittstelle zwischen globaler Produktentwicklung, Datenproduktion und den Fachbereichen des OEMs zur Absicherung kritischer Meilensteine. Sicherstellung der technischen und kommerziellen Projektziele über den gesamten Produktlebenszyklus.

Aufbau und Skalierung der DENSO-Niederlassung München "from scratch" von 0 auf 17 FTEs. Etablierung als strategischer Tier-1-Systempartner bei der BMW Group für komplexe Elektronik- und Navigationssysteme. Verantwortung für das massive Skalieren des Account-Volumens auf über 180 Mio. € durch exzellentes Delivery Management und interkulturelle Schnittstellensteuerung (Japan/Europa).

Mess- und Regelungstechnik