Thomas Kretschmann
Angestellt, Project-Leader ADAS, EDAG Engineering GmbH
Bis 2016, Fahrzeugtechnik Schwerpunkt E-Mobilität und Automatisiertes Fahren, HTW Dresden
München, Deutschland
Über mich
Mit meiner Erfahrung als Forschungsingenieur im Bereich der integralen Fahrzeugsicherheit, kombiniert mit meiner Expertise in der Konzeption und Koordination verschiedener Themenbereiche im ADAS-Umfeld eines süddeutschen OEMs, bin ich ein kompetenter Entwicklungsingenieur. Durch meine Erfahrung, meine strategische Denkweise und meine Leidenschaft für ADAS wurde es mir möglich, eine Führungsposition zu übernehmen, diese nach meinen Vorstellungen zu gestalten und mit einem kompetenten Team auch die anspruchsvollsten Aufgaben zu lösen. Nach reiflicher Überlegung bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es nun Zeit wird, mich neuen Herausforderungen zu stellen und mich einer neuen Aufgabe zu widmen. Ich bin bereit, meine Fähigkeiten und Erfahrungen in einem neuen Umfeld einzubringen und mich weiterzuentwickeln.
Werdegang
Berufserfahrung von Thomas Kretschmann
Bis heute 3 Jahre, seit Juni 2021
Project-Leader ADAS
EDAG Engineering GmbH
Fachlicher Team-Lead ADAS-Spezifischer Messtechnik / Infrastruktur / Tooling für kommende Architekturen EDL PLT / Eskalationslead Finanzielle und Teil-Disziplinarische Projektverantwortung (25 FTEs+) Kalkulation und Personalplanung diverser Projekte
2 Jahre und 9 Monate, Okt. 2018 - Juni 2021
Entwicklungsingenieur ADAS - CoC Data Quality
EDAG Engineering GmbH
- Entwicklungsingenieur im Projekt Messtechnik - Infarastruktur - Tooling (MIT) - Konzeption und Koordination Big-Data-Infrastruktur und Tooling mit Tier1 und OEM - Steuerung von Messtechnik-Lieferanten bzgl. Umsetzung der OEM-Anforderungen an das Daten-Logging-System für Prototypenfahrzeuge und Prüfinfrastruktur
4 Jahre und 8 Monate, Feb. 2014 - Sep. 2018
Forschungsingenieur / Studentische Hilfskraft
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbHForschung in der Analyse von Realfahrparameter und Realverkehrsunfällen als hiWi und später als graduierter Ingenieur Entwurf automatisierter Routinen zur Auswertung und Rekonstruktion Massenfahrdaten Erstellung von Studien im Bereich der integralen Fahrzeugsicherheit und Fahrverhalten Unfallrekonstruktionen,- Analysen und nummerische Simulationen
Ausbildung von Thomas Kretschmann
4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2011 - Feb. 2016
KFZ-Mechatroniker
Duale Berufsausbildung
4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2011 - Feb. 2016
Fahrzeugtechnik Schwerpunkt E-Mobilität und Automatisiertes Fahren
HTW Dresden
1 Jahr und 2 Monate, Juni 2010 - Juli 2011
Fachabitur
Fachoberschule für Technik "Gustav-Anton-Zeuner" Dresden