Thomas Methner

Leitung der Mechanik- und Hardware-Qualifikation von Infotainmentsystemen als Bestandteil der Qualitätssicherung in der Produktentwicklung; fachliche und disziplinarische Führung der Mitarbeiter innerhalb der Arbeitsgruppe HW-Test

Bereich Qualitätssicherung - Hardware- und Mechanikerprobung - Zuverlässigkeitstest

Projekt InEco – Ultraleichtbauelektrofahrzeug: • Aufbau des Batteriesystems für ein Forschungsfahrzeug • Erstellen eines umfangreichen Simulationsmodells der Verbrauchsmessung des Elektrofahrzeuges mit MATLAB/Simulink • Untersuchungen und Tests bezüglich des Verhaltens von verschiedenen Li-Ion-Zellen • Parametrierung und Applikation des Batterie-Management-Systems an das Gesamtfahrzeug • Koordination aller elektrischen Komponenten und Hochvolt-Systemen des Fahrzeuges

Diplomarbeit: „Entwicklung eines Bremssystems für ein Ultraleichtbauelektrofahrzeug“ • Entwurf eines Simulationsmodells zur Bremsenberechnung/-auslegung mit MATLAB/Simulink • Verifizierung dieses Modells mittels eines eigens entworfenen Prüfstandes mit Antriebs- und Messtechnik • Auswertung und Beurteilung der Ergebnisse

• Koordination, Budgetkalkulation und Kostenkontrolle des Moduls • Applikation der Motorsteuerung • Entwicklung und Aufbau des Fahrzeugleitungsstranges

Fachabteilung: Entwicklung Aggregate Elektrik Systemapplikation – On-Board-Diagnose • Organisation von Versuchen und Ausrüstung der Versuchsfahrzeugen mit Messtechnik • Applikation und Überprüfung von Motorsteuerungsparameter der abgasrelevanten Diagnosen • Durchführung und Auswertung von Messungen auf Prüfständen mit INCA V6

Fachabteilung Technischer Service • Projektarbeit: „Alternativverlegung des Individualleitungsstranges im VW Phaeton“ • Durchführung von Einbauversuchen • Modifikation von diversen Bauteilen • Koordination von Arbeitsumfängen an Vorserienfahrzeugen

Fahrzeugmechatronik mit den Modulen: Verbrennungsmotoren, Bewegungssteuerung, Kraftfahrzeugtechnik und Mehrkörpersysteme