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Tull Boonyuid

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Fahrdynamik
Gesamtfahrzeugentwicklung
Mehrkörpersimulation
Reifenmodell
HiL Simulation
Chassis technology
CAD
Value analysis

Werdegang

Berufserfahrung von Tull Boonyuid

  • Bis heute 5 Jahre und 11 Monate, seit Juli 2019

    Entwicklungsingenieur Mehrkörpersimulation

    AKKA GmbH & Co. KGaA, Sindelfingen

    -Aufbau, Parametrierung, Berechnung und Validierung von Gesamtfahrzeugmodell offline und auf HiL -Untersuchung und Auswertung der Fahrdynamik relevanter Systeme von verschiedener Fahrmanöver, um Zielkennwerte zu erreichen -Messdaten analysieren und mit der Simulationsergebnisse abgleichen -Entwicklung eines Adams-Templates aller Sub-Systeme für Co- Simulation Umgebung. -Automatisierte Auswertungstools programmieren

  • 6 Monate, Okt. 2018 - März 2019

    Masterand

    KA-RaceIng

    Masterarbeit ,,Potentialanalyse und fahrdynamikrelevante Auslegung eines FRIC-Systems für Formula Student Rennfahrzeuge“ -Recherche zum Thema hydraulische Verbundsysteme -Abbildung und Analyse des fahrdynamischen Ausgangszustands -Konzeption und Erstellung der Berechnungsmodelle für FRIC- Systemen -Durchführung and Auswertung der Simulationen -Ausarbeitung zur fahrdynamikoptimalen Systemgestaltung des FRIC- Systems

  • 2 Monate, Juli 2018 - Aug. 2018

    Praktikant

    Bertrandt Group

    -Recherche zu Fahrdynamikregelsystemen -Fahrdynamiksimulation mit IPG Carmaker und Matlab/Simulink -Einführung in die Handhabung und Wartung der Hard- und Software eines Fahrdynamiksimulators

  • 5 Monate, Dez. 2017 - Apr. 2018

    Praktikant

    Robert Bosch GmbH, Stuttgart

    -Modellparametrierung und Auswertung von MKS-Modellen -Abgleich der Simulationsergebnisse verschiedener Fahrmanöver mit realer Messungen -Simulationsbasierte Analyse der Auswirkung von Änderungen am Fahrwerk. -Unterstützung bei der Dokumentation von standardisierten Arbeitsabläufen in Adams/Car -Unterstützung bei der Suche nach alternativen Wirkprinzipien für die Lenkungsaktuierung

  • 1 Jahr und 4 Monate, Juli 2016 - Okt. 2017

    Formula Student

    KA-RaceIng

    Formula Student Combustion/Electric/Driverless - Reifendaten analysieren - Durchführung einem Reifenversuch auf verschiedenen Fahrbahn - Reifenmodell aus gemessene Daten aufbauen - Entwicklung einer Prüfstand für Fahrwerkskomponenten

  • 2 Jahre und 9 Monate, Mai 2011 - Jan. 2014

    Produktingenieur

    NHK Spring (Thailand)

    -Abwicklung und Durchführung von Projekten im Bereich Entwicklung Fahrwerk / Fahrwerkskomponenten -Durchführbarkeitsstudie und Ausarbeitung einer ersten Spezifikation für Angebot -Durchführung von Einbauuntersuchen der Komponenten am Prototyp -Koordination der Entwicklungsschritte von der Konstruktion über die Berechnung und den Versuch im gesamten Produktentstehungsprozess -Value Analysis Value Engineering

Ausbildung von Tull Boonyuid

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2015 - März 2019

    Maschinenbau

    Karlsruher Institut für Technologie

    Schwerpunkt 1 : Kraftfahrzeugtechnik Schwerpunkt 2: Fahrdynamik, Fahrzeugkomfort und -akustik

  • 4 Jahre und 5 Monate, Juni 2006 - Okt. 2010

    Maschinenbau

    Chiang Mai University

    Schwerpunkt 1 : Fahrzeugtechnik Schwerpunkt 2: Luft- und Raumfahrttechnik

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