Vinod Kumar Madras Gunasekaran

- Verantwortlich für die funktionale Entwicklung von Automobilkomponenten in Richtung Fußgängerschutz (PedPro oder FGS) zur Erfüllung der Gesetz und NCAP. - Fachwissen in der funktionalen Entwicklung von passiver und aktiver Motorhaube (entfaltete Motorhaube) - Leitung eines kleinen Teams zur Erfüllung der oben genannten Anforderung. - Pate neuer Mitarbeiter Kunden: AUDI, BENTLEY, MINTH Software: PAM CRASH, LS DYNA, ANSA, ANIMATOR, GENERATOR, LOCOX

- Verantwortlich für die funktionale Entwicklung der Rohkarosseriestruktur während des Aufpralls (High Speed Seitenaufprall) zur Erfüllung der gesetzlichen passiven Sicherheit und der NCAP-Lastfälle bis zur Serienproduktion. - Koordinieren und geben Richtlinien für Kunden und Teammitglieder. Customer: PORSCHE Software: LS-DYNA, ANSA, ANIMATOR, LOCO and Simulation data management (SDM)

- Verantwortung für Karosserie Entwicklung bis zum Serienanlauf - strukturierte Ergebnisauswertung mit weiteren Vorschläge, Dokumentation und Ergebnispräsentation beim Kunden - Verbesserung in Bewertung Tool entsprechend den Anforderungen unter Verwendung von Python und Animator Session-Datei - Erarbeitung von technischen Konzepten und Optimierung des Fahrzeuges - Validierung von Gesamtfahrzeug-Crashtests mit Simulation für verschiedene Projektphasen wie Prototyp und Serie.

Validierung des Stoßfängers für Low Speed Crash (RCAR)

Intership on Rear Crash Test Analysis and Car Ride Comfort

Hochschlule Ingolstadt is participating in Formula Student Electric 2012 for the first time. We are a team of 40 member to develop a car. My responsibility is to analysis the stiffness of chassis for the car.

- Erstellung und Führung der Projektzeitplänen - Implementierung, Organisieren und Wartung des Tools – Produktdatenmanagement. - Ein Tool in CATIA mit Visual Basis entwickelt

Customisation in CAD software using VB

Mathematical Modelling and Simulation, Aerodynamic & Design between Artisanship, Engineering and Science