Yi Weng

- Prüfstand für gesamte Zugsimulation (Hardware + Software) aufbauen, - Zuliefererbetreuung für Modelentwicklung, - Entwicklung für Umgebungsmodele (für Aktoren und Sensoren eines Steuergerät), - Testziele definieren und Testfälle implementieren, - Spezifische DOORS-Datenbank Entwicklung für Testspezifikation, Testanweisung und Testbericht.

DOORS-Datenbank Entwicklung für Schienenfahrzeugtest: - DXL-Entwicklung für automatischen Import modifizierten Testfälle in DOORS-Datenbank, - DXL-Entwicklung für automatische Verlinkung zwischen Testfälle, Testkonfiguration und Testanweisung in DOORS-Datenbank, - DXL und VBA (Excel macros) -Entwicklung für automatischen Export vom aktuellen Testbericht von DOORS-Datenbank, - DXL und VBA -Entwicklung für automatischen Import modifizierten Testberichts in DOORS-Datenbank.

Projekt: Aufbauen HiL-Prüfstand zwischen Leittechnik und Türsteuerung für Coradia LINT. Tätigkeiten in den folgenden Aufgaben: • Aufbauen des Türprüfstandes, • Erstellen der CAN-Kommunikation zwischen Türprüfstand und Meß-PC, • Programmierung in SPS (Schneider) für die Simulationsumgebung und die Signaldatenverarbeitung, • Anpassung der Testapplikation über Labview, • Erstellen Testspezifikation, • Automatisierung der gesamten Testaktivitäten zwischen Leittechnik und Türsystem.

Erstellen einer Testspezifikation und Durchführung für die Software der Fahrzeugsteuerung (TCMS), die auf einer (Labor-)Testumgebung, um eine Zulassung vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zu erwirken.

Bei Volkswagen bin ich als Systemsicherheitsverantwortlicher für mehreren Fahrzeugprojekte tätig bis zum Serienstart. Tätigkeit für die folgenden Aufgaben: 1. Technische Bewertung und Einstufung von sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktionen in Sicherheits- Integritätslevel bzw. Durchführung von Gefahren- und Risikoanalyse, 2. Erarbeitung Sicherheitskonzept, 3. Bewertung von der Produkt (bzw. System) FMEA, 4. Erstellung Sicherheitsnachweis für ein entsprechendes Freigabelevel.

Seit 13.01.2009 bin ich bei dem VW, begleite ein Entwicklungsprojekt als Ansprechpartner für funktionale Sicherheit und koordiniere tätig auf verschiedenen Stufen des V-Modells bis zum Serienstart. Tätigkeit für die folgenden Aufgaben: -- Technische Bewertung und Einstufung von sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktionen in Sicherheits- Integritätslevel bzw. Durchführung von Gefahren- und Risikoanalyse -- Erarbeitung Funktion- und Systemsicherheitskonzept. -- Bewertung von System FMEA

Meine Forschungsschwerpunkte liegen im Bereich: - der Sicherheitsanalyse für Fahrerassistenzsystem des Automobils (Anwendung der Normen IEC 61508, ISO/CD 26262 und EN 50126/28/29) mit dem entsprechenden Projekt: „DESCAS - Virtuelles Institut/Design of Safety Critical Automotive Systems“.

Automatisierungstechnik