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Dipl.-Ing. Andreas Lentzen

ist gesund und munter.

Bis 2019, Director Constraint Management, GETRAG FORD Transmissions GmbH, Magna Powertrain Köln
Abschluss: Diplom Ingenieur (FH), Fachhochschule Köln Abteilung Gummersbach
Seeon-Seebruck, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Automobilindustrie
Management
Fertigung
Produktion
Lean Production
Project management
5S
FMEA
Value Stream Map
Kontinuierlicher Verbesserungsprozess
Fertigungstechnik
Kaizen
Fertigungsprozesse
Projektmanagement
Engineering
Prozessoptimierung
Lean Management
Planung
Englische Sprache
Personalführung
Getriebe
Abteilungsleitung

Werdegang

Berufserfahrung von Andreas Lentzen

  • Bis heute 5 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2020

    Fertigungsleiter/technische Bereichsleitung oder Werkleiter

    Auf der Suche nach einer neuen beruflicher Herausforderung

    Seit 2002 in vielfältigen Führungspositionen tätig, wie z.B die Einführung komplexer Projekte und neuer Fertigungsanlagen in der Automobilindustrie, unter Leitung meist internationaler Teams. Fundierte Kenntnisse in der Serienproduktion sowohl in Planung, Steuerung ,Optimierung, als auch in der täglichen Verantwortung für die Kosten, Ausbringung, Qualität, Sicherheit. Langjährige Erfahrungen in kontinuierlichen Verbesserungsmethoden (Lean Management), insbesondere auch in zerspanenden Fertigungsprozessen.

  • 1 Jahr und 11 Monate, Feb. 2018 - Dez. 2019

    Director Constraint Management

    GETRAG FORD Transmissions GmbH, Magna Powertrain Köln

    In einer Sonderaufgabe zuständig für das Engpass Management, sowohl für extern gekaufte als auch intern gefertigte Bauteile. Dies umfasste die gesamte Produktpalette der Getrag Ford Transmissions GmbH (PKW und leichte NFZ Getriebe) und zentral für alle Fertigungsstandorte.

  • 1 Jahr und 11 Monate, März 2016 - Jan. 2018

    Senior Manufacturing Engineering Manager (Director) - DCT Plattform

    GETRAG FORD Transmissions GmbH, Magna Powertrain Köln

    DCT = Dual Clutch Transmission Verantwortlich für die interne Koordination der Fertigungserweiterung einer Kapazitätserhöhung für ein Doppelkupplungsgetriebe. Einführung des Engpass- Managements für die extern zugekauften Bauteile dieses Produktes zur Stabilisierung und Erhöhung der Produktionsstückzahlen. • Bindeglied zwischen dem Fertigungswerk in der Slowakei, den Zentralfunktionen und namhaften europäischen sowie einem asiatischen OEM • Betreuung der wichtigsten internationalen Lieferanten

  • 1 Jahr und 11 Monate, Apr. 2014 - Feb. 2016

    Senior Manufacturing & Plant Engineering Manager (Director)

    GETRAG FORD Transmissions GmbH

    Leiter der Fabrikationstechnik

  • 1 Jahr und 8 Monate, Aug. 2012 - März 2014

    Manager Operations Office

    GETRAG

    - Unterstützung des "Global Vize President Manufacturing" der GETRAG Corporate Group beim Aufbau einer Globalen Organisationsstruktur - Konzepterstellung der GETRAG Lean Akademie

  • 2 Jahre und 7 Monate, Jan. 2010 - Juli 2012

    Manager Lean Manufacturing / Productivity / Layout

    GETRAG FORD Transmissions GmbH

    Leiter der Abteilung Lean Manufacturing in der Zentralen Manufacturing Organisation der Getrag Ford Transmissions GmbH mit den Themengebieten Produktivität, Layouterstellung und Lean

  • 2 Jahre und 6 Monate, Juli 2007 - Dez. 2009

    Manufacturing Engineering Manager & Production Team Manager Heat Treatment

    Getrag Ford Transmissions Halewood Transmission Plant Liverpool United Kingdom

    Manager Fabrikationstechnik und Leiter der Härterei in Personalunion

  • 1 Jahr und 3 Monate, Apr. 2006 - Juni 2007

    Launch Manager MT82 Capacity Expansion

    Getrag Ford Transmissions Halewood Transmission Plant Liverpool United Kingdom

    Kapazitätserweiterung der Fertigungseinrichtungen und der Montagelinie für ein Getriebe von 65K /a zu 130K/a während laufender Produktion.

  • 2 Jahre, Juli 2005 - Juni 2007

    Manager Process Planning MT82 (6MTI500)

    GETRAG FORD Transmissions Halewood Transmission Plant Liverpool United Kingdom

    Disziplinarische und fachliche Leitung eines funktionsübergreifenden, internationalen Teams mit 10 Ingenieuren zwecks Einführung einer Kapazitätserweiterung für das Ford Transit und Land Rover Defender Getriebes.

  • 2 Jahre und 9 Monate, Okt. 2002 - Juni 2005

    Manager Process Planning B6 (6MTT250)

    Getrag Ford Transmissions GmbH Köln

    Leiter Fertigungsprozessplanung für ein neuentwickeltes FWD Handschaltgetriebe mit geplanter Industrialisierung in Halewood Transmission Plant Liverpool United Kingdom

  • 3 Jahre und 8 Monate, Feb. 1999 - Sep. 2002

    Ingenieur für Fertigungsplanug zentrale Planung

    GETRAG FORD Transmissions GmbH & FORD Werke GmbH Köln

    Plannung und Modifikation der Fertigungsfolge von Getriebezahnrädern. Planung von Umbauten und Erstellung technischer Anforderungsunterlagen für Neuanlagen für die Fertigung von Getriebezahnrädern. Betreuung von Umbauten und Inbetriebnahme von Fertigungsanlagen in den Fertigungsstandorten innerhalb Europas.

  • 2 Jahre und 1 Monat, Feb. 1997 - Feb. 1999

    Tooling Engineer (Ingenieur für Werkzeuge) Zentralplanung

    Ford-Werke GmbH

    Neuplanung und optimierung von Werkzeugen für die spanende Fertigung (hauptsächlich Drehen und Schleifen) in der Zentralen Fertigungsplanung für Getriebe

  • 1 Jahr und 9 Monate, Mai 1995 - Jan. 1997

    Graduate Engineer

    Ford Werke GmbH

    Teilnehmer des "Gradaute Trainee Program" der Ford Werke AG

  • 2 Jahre und 8 Monate, März 1988 - Okt. 1990

    Maschineneinrichter für Zerspanungsmaschinen

    Ford Werke GmbH Getriebe und Chassiswerk Köln Niehl

  • 2 Jahre und 6 Monate, Sep. 1985 - Feb. 1988

    Ausbildung zum Universalschleifer

    Ford Werke GmbH

Ausbildung von Andreas Lentzen

  • 4 Jahre und 7 Monate, Okt. 1990 - Apr. 1995

    Allgemeiner Maschinenbau

    Fachhochschule Köln Abteilung Gummersbach

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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