Christian Bardos

Verantwortung als Teilprojektleiter des Elektro-Engineerings für das Gesamtsystem aller elektrischen Komponenten, wie z.B. Fahrzeugsteuerung, Antriebssystem, … etc. und deren Implementierung in das Gesamtfahrzeug eine Bahnanwendung, hier für London Underground Limited im Rahmen des Projektes DTUP (Deep Tube Upgrade Program).

- Produktumfeld: Failsafe-SPS mit abgesicherter Kommunikation zu dezentralen Failsafe-IO Komponenten - Umsetzen von Maßnahmen zur Produktsicherheit - Anwenden produktsicherheitsbezogener Konzepte, Tools und Vorgehensweisen und/oder Einführung derselben - Anwendungsfelder: IEC 61508, ISO 13849-1, IEC 62061

- Ansprechpartner für die Betriebsleitung des Versuchsbetriebes - Koordination von Instandhaltungsmaßnahmen und Schwachstellenanalysen - Nachweis- und Zulassungsmanagement CENELEC EN 50126, EN 50128, EN 50129 & EN 50159 - Konzeption und Planlaufmanagement für leitungsgebundene Datenübertragung und IT-Infrastruktur-Lösung für eine gesamte Anlage eine fahrerlosen, vollautomatisierten Transportsystems - Projektaussteuerung und Koordination der Projektzulieferer.

- Integration neuer Softwaremodule und Hardwarekomponenten in ein vollautomatisches, spurgebundenes Transportsystem auf Basis der Magnetschwebetechnologie. - Zugsicherungssystem (ATP - Automated Train Protection), Fahrplanrechnersystem (ATO - Automated Train Operation) - Technische Themenfelder u.a.: - Ortungsysteme (Optische Sensoren und RFID-Systeme) - Fahrzeugtürsysteme - Mehrkanalige redundante Funkübertragung (Train-to-Ground Communication)

Definition, Roll-Out, Administration und Monitoring der gesamten Tool-, Methoden- und Verfahrenskette im Umfeld der Entwicklung von Embedded Software für industrielle Schaltgeräte im Bereich der funktionalen Sicherheit (SIL).

Konzeptentwicklung, Architektur und Entwurf von Funktionen für gesicherte Netzwerkzugriffe auf Kommunikationskomponenten der industriellen Automatisierung SIMATIC NET unter Verwendung eines Linux Protokollstapels (Protocol Stack).

Embedded Softwareentwicklung im Bereich digitale Signalverarbeitung von W-CDMA und LTE Datenübertragungskanäle nach 3GPP in der Physikalischen Übertragungsschicht von Modem-Platformen.

Embedded Softwareentwicklung in den Bereichen Sensorerfassung, Diagnose und Systemkonfiguration für Motor-/Applikations Softwareentwicklung für Diesel Piezo-Common-Rail Motorsteuergeräte

Entwicklung und Implementierung von C/C++ Referenzmodellen zur Unterstützung der ASIC Verifikation. Softwareentwicklung innerhalb eines iterativen Prozesses nach Rational Unified Process. Ferner Erstellung von Schnittstellenbeschreibungen für Sendebaugruppen in Funkbasisstationen für W-CDMA(UMTS) hinsichtlich Protokollkonzeption und Timing.

Studienschwerpunkt Mikroelektronik. Zusätzliche Studienvertiefungen: Digitale Signalverarbeitung, Mobilfunkübertragung, Rechnergestützter Schaltungsentwurf, Softwareentwurf nach Objekt-orientierten Ansätzen. Diplomarbeit mit dem Thema ‚Hardware/Software Design Exploration in a W-CDMA System'