Cian O'Dunlaing

Leitung von Serienänderungsprojekten wie Produktionsverlagerungen, Produktänderungen und Genehmigungen neuer Clarios-Lieferanten. Verantwortlich für die Festlegung der Kundenstrategie zwecks Erreichung der Zielvorgaben (Kosten, Termine und Qualität). Übernahme der Kundenverhandlungen bei kritischen Änderungs- und Serienprojektangelegenheiten zur einvernehmlichen Überwindung von Hürden.

Etablierung der Abteilung „Technical Account Management“ in EMEA, Unterstützung der OE-Vertriebsorganisation in allen technischen Angelegenheiten. Akquisition von Neugeschäft sowie Optimierung des Produktmixes (Margensteigerung) durch Kundenberatung an die Entwicklungs- und Beschaffungsabteilungen. Ganzheitliche Marktanalyse für Niedervolt-Energiespeichersysteme durch Bewertung von Zukunftstrends der Fahrzeughersteller und unter Berücksichtigung umweltrelevanter, gesetzlicher Rahmenbedingungen.

Führung aller Projekte für die Produktlinie „Enhanced Flooded Batteries“ (EFB). Fachliche Verantwortung für alle mitwirkenden Ingenieure.

Erweiterung der Stelle Senior Key Account Engineer mit mehr fachlicher Verantwortung und Mitarbeiterverantwortung.

Projektverantwortung des Französischen OEM und OES Produktportfolios durch die Führung von internationalen fachübergreifenden Projektteams. Erster Kundenansprechpartner für alle technischen Angelegenheiten.

Einsatz bei Airbus als Projektmanager bei einer umfangreichen Neukonstruktion der Fairings des A380 Flugzeuges.

Führung eines internationalen, fachübergreifenden Programmteams bei der ersten PKW-Serienanwendungen von Li-Ion Batterien. Primäre Kundenschnittstelle mit Verantwortung für die Erreichung der Programmziele (Termine, Kosten, Qualität).

Produkteinführungen von hydraulischen Pumpen im Werk Bad Homburg für PKW- und LKW-Serienanwendungen.

Vorbereitung und Abstimmung von Prozessen und Schulungsunterlagen für die gruppenweite Einführung von SAP in QM- und Instandhaltungsbereich. Verantwortlich für den SAP-Rollout der Module Qualität und Instandhaltung.

Leitung eines Teams zur Entwicklung eines Luftkompressors und eines pneumatischen Systems für Luftfederungsanwendungen in der Automobilindustrie. Erstellung eines Business Case Modells mit mehreren Szenarien.

Technische Verantwortung für die Entwicklung aller Varianten Audi C6 Kraftstoff-Fördereinheiten. Projektmanager Porsche 987/997 Programm.

Konstruktion von Kraftstoff-Fördereinheiten und Füllmesssysteme für Audi C5 und VW Passat W8 mit dem CAD-System Pro/Engineer. Simulation von Saugstrahlpumpen mit der CFD-Software Ansys-Flotran.