Dirk Vogel

Angestellt, Sollzustandsverantwortlicher (ECM2) der Lokomotiven BR261/265, Deutsche Bahn - DB Cargo AG

Mainz, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Produktentwicklung
LRV - Markt
Eisenbahnbetrieb
Schienenfahrzeugtechnik
Fahrzeuginstandhaltung
Konstruktion
Projektmanagement
Fahrzeugneubau
Fahrzeugtechnik
Fahrzeugabnahme
Qualitätsmanagement
Qualitätsmanagementbeauftragter
Interner Auditor
Prozessmanagement
Konzeption
Fahrzeugzulassung
Systembetreuung
Technik
Diesellokomotiven
Condition Based Maint.
Alternative Antriebe
Betrieb
Technisches Projektmanagement
Maschinenbau
Management

Werdegang

Berufserfahrung von Dirk Vogel

  • Bis heute 1 Jahr und 4 Monate, seit Jan. 2023

    Sollzustandsverantwortlicher (ECM2) der Lokomotiven BR261/265

    Deutsche Bahn - DB Cargo AG
  • 4 Jahre und 2 Monate, Nov. 2018 - Dez. 2022

    techn. Baureihenverantwortlicher; Teilprojektleiter; BR261/265

    DB Cargo

  • 3 Monate, Feb. 2018 - Apr. 2018

    Projektingenieur

    Albold Consulting

  • 3 Monate, Nov. 2017 - Jan. 2018

    Projektingenieur

    GATX Rail Germany GmbH
  • 1 Jahr, Nov. 2016 - Okt. 2017

    International Trainee

    GATX Rail Europe

  • 6 Monate, Okt. 2015 - März 2016

    Student im Praxissemester

    PROSE München GmbH

    Entwicklungsunterstützung eines Bremssystems, Fachkraft für das Prüfen von Bremsen im Betrieb, Konzeptionierung, Berechnung, Auslegung

  • 1 Jahr, Okt. 2014 - Sep. 2015

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Fachhochschule Aachen

    Erstellung von Übungs- und Praktikumsunterlagen, Erstellung von Musterlösungen von Klausuren, Konstruktion und Auslegung eines Bremsprüfstandes für den Laborbetrieb, Materialbeschaffung

  • 1 Jahr und 1 Monat, Juli 2012 - Juli 2013

    Werkstudent

    Vossloh Kiepe GmbH

    Technische Recherche von Fahrzeugen des LRV-Marktes, Ansprechpartner für den Vollbahnbereich

Ausbildung von Dirk Vogel

  • 5 Jahre und 3 Monate, Sep. 2011 - Nov. 2016

    Schienenfahrzeugtechnik

    Fachhochschule Aachen

    Maschinenbau, Leit- und Sicherungstechnik, Schienenverkehrsmarkt, Schienenfahrzeugantriebe, Schienenfahrzeugtechnik, Steuerungs- und Simulationstechnik für Schienenfahrzeuge, Abschlussarbeit: "Fahrzeuginstandhaltung, Vergleich von EBO- und BOStrabfahrzeugen"

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

  • Niederländisch

    Grundlagen

Interessen

Tanzsport
Geschichte
Politik

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z