Elmar Lutz
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Elmar Lutz
- Bis heute 2 Jahre und 9 Monate, seit Sep. 2022
Senior Development Engineer (BEV, ADAS)
Magna Steyr Engineering Germany GmbH
- 3 Jahre und 5 Monate, Apr. 2019 - Aug. 2022
Projektmanager Antriebselektrifizierung / BEV < 3.5t
MAN Truck und Bus Deutschland GmbH via Ferchau
Projektleiter Engineering für die Elektrifizierung eines kundenspezfiischen Transporters (LCV < 3,5t) in Kleinserie, inkl. Absicherung, Typzulassung, Homologation. Umfänge: - HV-Speicher (Zelltechnologie (LiFePo4, LiCoMg) Konstruktion, Crash - Antrieb (eAxle vs. eMotor); Leistungskennlinien - Peripherie (HV-Klimakompressor, HV-PTC-Heizer) - DC/DC-Wandler (HV-lowV) - On-Board-Charger (1-3 phasig, 16/32Amp) ISO 26262, D-FMEA, ECE R100, Business Case Ladeinfrastruktur (Wallbox, Ladesaeule, etc.)
- 2 Jahre und 9 Monate, Jan. 2016 - Sep. 2018
Projektkoordinator, Qualitätsingenieur, (Fahrzeugentwicklung)
KET Karosserie Entwicklung Thurner GmbH für BMW AG
2018: Maßnahmenleiter Agiles Projekt Workflowmanagement im Bereich Gesetzliche Typzulassung / Homologation (ECE, China, USA, RoW) 2017: Teilprojektleiter Produktkostenreduzierung: i.A. BMW, EK-43, Modul Heckend und Innenverkleidung, alle Fahrzeugmodelle, Schwerpunkt laufende Prozesse der Serienproduktion 2016: Teilprojektleiter, i.A. BMW EI-252, für die Realisierung zweier Refinementfahrzeuge (Fahrzeug-Q-audit - 24 Monate vor Serie) ; 3,5 Mio Budget, 1600 Bauteile
- 4 Jahre und 7 Monate, Juni 2011 - Dez. 2015
Projektkoordinator, Qualitätsingenieur, (Fahrzeugentwicklung)
BMW AG via KET Karosserie Entwicklung Thurner GmbH
Gesamtfahrzeug-Qualitätsingenieur im Qualitäts- und Problemmanagementprozess für BMW- und MINI Modelle: Analyse und Einsteuerung von Entwicklungsabsicherungsergebnissen über die einzelnen Reifegradstufen von Fahrzeugmodellen in Abstimmung mit Werk Oxford; Qualitätskostenkalkulation über Lebenszyklus.
Diplomarbeit und Werkstudent: Entwicklung und Konzeption eines QMS entlang des Entwicklungsprozesses technischer Serienprodukte (Brennstoffzelle)
Ausbildung von Elmar Lutz
- 6 Jahre und 6 Monate, Okt. 2003 - März 2010
Techn. BWL (Maschinenbau, Fahrzeugtechnik)
TU München
Maschinenwesen/Fahrzeugtechnik/Qualitäts- und Projektmanagement
- 1 Jahr und 11 Monate, Sep. 1999 - Juli 2001
Allgemeine HSR
BOS
- 2 Jahre und 6 Monate, Sep. 1996 - Feb. 1999
Groß-und Außenhandelskfm. (IHK)
Betrieb & Berufsschule
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Arabisch
Grundlagen
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