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Daniel Matlok

Angestellt, Entwicklung Integrationsplattform automatisiertes Fahren, BMW AG
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

hochautomatisiertes Fahren
vollautomatisiertes Fahren
Systemarchitektur
Fahrerassystenzsysteme
ISO 26262
Energiespeicher
Funktionsentwicklung
Signalverarbeitung und Datenanalyse
Elektromobilität
Leistungselektronik
Projektmanagement

Werdegang

Berufserfahrung von Daniel Matlok

  • Bis heute 6 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2018

    Entwicklung Integrationsplattform automatisiertes Fahren

    BMW AG

    Komponentensicherheitsverantwortung und Systemarchitektur für die Integrationsplattform für hochautomatisiertes und autonomes Fahren

  • 4 Jahre und 1 Monat, Sep. 2014 - Sep. 2018

    Gesamtfahrzeugarchitektur Fahrzeugsicherheit

    BMW AG

    Gesamtfahrzeugarchitektur für Fahrzeugsicherheit, Schwerpunkt funktionale Sicherheit sowie alternative Antriebe.

  • 11 Monate, Okt. 2013 - Aug. 2014

    System- und Anforderungsingenieur für Leistungselektronik

    Conti Temic microelectronic GmbH

    System Design Requirements Engineer für Leistungselektronik (Inverter + DC/DC)

  • 2 Jahre und 11 Monate, Nov. 2010 - Sep. 2013

    Systemgestaltung mechatronische Sicherheit HV-Energiespeicher

    BMW AG via EVA-Fahrzeugtechnik

    Tätig in der Systemgestaltung Hochvoltspeicher für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Auftrag der BMW AG

  • 1 Jahr, Nov. 2009 - Okt. 2010

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Fahrzeugsicherheit

    IAF Ingolstadt

    Forschung in Richtung Crasherkennung, Risserkennung, Maschinenüberwachung und Medizintechnik mittels Körperschallanalyse.

  • 6 Monate, Apr. 2009 - Sep. 2009

    Diplomand Sensorentwicklung Fußgängerschutz

    Continental AG

    Entwicklung eines Anprallsensors für die Aktorik des Fussgängerschutzsystems

  • 1 Jahr und 1 Monat, März 2008 - März 2009

    Werksstudent Algorithmusentwicklung passive Sicherheit

    Continental AG

    Simulation von Fahrdynamik mit IPG CarMaker. Unterstützung bei der Betreuung eines Messfahrzeugs, Integration eines Versuchssteuergeräts

  • 5 Monate, Okt. 2007 - Feb. 2008

    Praktikant Fahrdynamik passive Sicherheit

    Continental AG

    Praktikant in der Abteilung Algorithmusentwicklung für passive Sicherheit bei der Continental AG. Simulation von Fahrdynamik mit IPG CarMaker. Unterstützung bei der Betreuung eines Messfahrzeugs

  • 1 Jahr, Okt. 2006 - Sep. 2007

    Studentische Hilfskraft Fahrzeugsicherheit/Akustik

    Fachhochschule Ingolstadt

    Hiwi im Kompezentzentrum für Körperschall an der Fachhochschule Ingolstadt. Entwicklung einer Shakersteuerung mit Labview/Matlab/Simulink-XPC-Target sowie Körperschallmessungen.

Ausbildung von Daniel Matlok

  • Maschinenbau

    Technische Hochschule Ingolstadt

    Fahrzeugtechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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