Fabian Bongertz

- Technische Leitung eines crossfunktionalen Teams zur Entwicklung der Funktion HV-/LV-Power Supply - Erstellen der Systemarchitektur für die Funktion Power Supply, Definition der Interfaces für die Funktion, Identifikation der relevanten Requirements, Abstimmung der Anforderungen mit in- und externen Kunden - Support des Projektmanagements bei der Projektplanung und bei der Definition der gelieferten Umfänge je Meilenstein, sicherstellen der Fertigstellung der Meilensteininhalte

- Technische Leitung des ECU Hardware Tests für ein elektrisches Allradsystem basierend auf Requirements und dem Teststandard LV124 - Entwicklung einer ASPICE/HWSPICE konformen Teststrategie inklusieve der Indentifikation von Testmethoden nach ISO 26262 - Analyse und Bewertung von Testergebnissend und Bereitstellung von Testreports an in- und externe Kunden

- Analyse von Normen, Sichtung und Übertrag der für das E-DEUTZ System relevanten Kapitel, ableiten von System- und Applikationsanforderungen - Validierung und Verifikation von elektrischen Hochvoltantrieben - Entwicklung eines Sicherheitsprozesses auf Basis der VDE 100-105 und der DGUV 200-005

- Verifizierung und Validierung von Getriebefunktionen - Entwicklung der Schaltqualität von Doppelkuppelungsgetrieben - Entwicklung objektiver Zielwertvorgaben - Versuchsplanung, -durchführung und -auswertung - Kommunikation mit internen und externen Kunden in englischer Sprache

- Aufbau des Forschungsschwerpunktes Vernetzte Mobilität - Aufbau des Labors für Mobilität und Fahrzeugkonzepte - Aufbau der Master Vorlesung Vehicle Concepts and Integration - Gewinn des Lehrpreises für forschendes Lehren, 2015

Objektive Darstellung von subjektiven Fahrbarkeitseindrücken, Antriebstechnik, Hybrid- und Elektroantriebe, Fahrzeugsimulation, Fahrdynamik, Prüfstandssteuerung

Antriebstechnik, Hybridantriebe, Fahrwerkstechnik, Fahrzeugschwingungen im Fahrwerkssystem