
Guido Scholz
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Guido Scholz
- Bis heute 2 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2023
early-retirement = Frührente
early-retirement = Frührente
- 1 Jahr, Apr. 2022 - März 2023
Sales Manager - Automotive (mit Personalführung)
EMS Chemie
- 1 Jahr und 2 Monate, Feb. 2021 - März 2022ITW Fastener Products GmbH
Key Account Manager - Automotive (FORD), mit Personalführung
- 3 Jahre und 7 Monate, Juli 2017 - Jan. 2021
Key Account Manager - Automotive (BMW, FORD, VOLVO, SUZUKI), mit Personalführung
DURA Automotive
- Umsatzverantwortung: 90 Mio. € - Fachliche und disziplinarische Führungsverantwortung des Vertriebspersonals - Produkte: Tür- & Fensterführungsrahmen, Relinge, Kunststoffverkleidungen, Glasmodule, Zug- /Druckbetätigungen, Schaltungen, Motor- & Batterieträger, Aktuatoren
- 4 Jahre und 3 Monate, Apr. 2013 - Juni 2017
Key Account Manager - Automobil - Ford EU
DURA Automotive
Kunde: Ford Europa - Umsatz- und Budgetverantwortung (35 Mio €) - Produkte: Schaltungssysteme inkl. Schaltkabel, Handbremssysteme, Zug- / Druckbetätigungen
- 1 Jahr und 3 Monate, Jan. 2012 - März 2013
Vertriebsleiter / Key Account Manager - Autom. & Non Autom., mit Personalführung
DURA Automotive
Kundengruppen: Automotive- & Non-Automotive - Umsatz- und Budgetverantw. (17 Mio €) - Produkte: Feinschneid- & Fließpressteile - Fachl. & diszipl. Führungsverantwortung - Weltw. Vertriebsverantwortung - Akquisition neuer Projekte
- 3 Jahre und 8 Monate, Mai 2008 - Dez. 2011
Vertriebsleiter / Key Account Manager - Industrie, weltweit, mit Personalführung
DURA Automotive
Kundengruppen: Agrarfahrzeuge (John Deere, ...), Bahn (Metro Mexico, ...), LKW (Daimler, ...), Busse (VDL, ...), Baustellenfzg. (CAT, ...), Fahrzeugaufbauten (PALFINGER, ...), Luftfahrt (Westland Helicopter, ...), Werften (Lloyd Werft), Industrie (ABB, ...); - Umsatz- und Budgetverantw. (13 Mio €) - Produkte: Zug-/Druckbetätigungen, Joysticks, Pedale, Hebel, Handbremssysteme, Hybridantriebe, Glasmodule - Fachl. & diszipl. Führungsverantwortung - Weltw. Vertriebsverantwortung - Akquisition neuer Projekte
Kunde: FORD PAG und Visteon Europa - Umsatzverantwortung: 40 Mio. € - Produkte: alle Arten von Elektromotoren für Klimatisierung, Elektrofahrzeug, Starter/Generator, Sitzversteller, ABS, elektrische Lenkung inkl. Regelungselektronik, Fensterheber, Zentralverrieglung, Parkbremse, … mit Drehzahlregelungen, Getriebe, Zargen u. Lüfterräder; Scheibenreinigungswaschanlagen mit Pumpe, Behälter, Schlauchleitungen u. Düsen; Elektroniken zur Fahrzeugfederung; Benzinpumpen mit Behälter u. Füllstandsmesser
Kunde: Visteon Europa und Pierburg in Europa - Umsatzverantwortung: 18 Mio. € - Produkte: Klimaanlagenmotoren, Motoren zur Kühlung der Verbrennungsmaschine, PWM-Module, Einspritzdüsen, Ansaugrohre, Drosselklappen, Abgasrückführventile - Beratung und Betreuung des Kunden, Akquisition von Neuprojekten, Mitwirkung bei der Angebotserstellung und deren Verfolgung, Qualitätsaufgaben (z.B. Koordination der Warenrückgänge, Unterstützung bei Q1 Zertifizierungen)
Kunde: FORD Europa - Produkte: Funkschlüssel und -empfänger, zentrale Steuerelektronik, Türsteuer-module, Ultraschallsensoren, Reifendrucküberwachung, Alarmhorn - Projektmanagement / Produktintegration von der Entwicklung bis zum Serienstart - Aufgaben: Unterstützung bei Serienstart, Fahrzeugtests, NVH-Untersuchungen, Funktionsdefinition, Fahrzeugdiagnose, Designabstimmung, Prototypenweiterentwicklung, Dokumentation, Troubleshooting - Genutzte Werkzeuge: Qualitätstools (8D, FMEA), Zeitpläne, Schaltpläne
Wartung & Reparatur: Fahrleitung, Weichenheizung, Stellwerk, Bahnhofselektrik
- 3 Jahre und 7 Monate, Aug. 1989 - Feb. 1993RWE
Berufsausbildung: Energieelektroniker / Fachrichtung: Betriebstechnik
Ausbildung von Guido Scholz
- 10 Monate, Sep. 1998 - Juni 1999
Electrical Engineering / Controlling
Coventry University, UK
- BEng (Honours) Degree - Subject: "Bilinear Model Based Control For Automotive Air-Fuel Ratio Systems" - In Collaboration With: FORD Research And Engineering, Laindon, Basildon, UK & Coventry University, UK
- 3 Jahre, Sep. 1995 - Aug. 1998
Automatisierungstechnik / Mikrosystemtechnik / Regelungstechnik
Fachhochschule Aachen / Abt. Jülich
- Thema der Diplomarbeit: "Bilineare modelbasierende Regelung zur Optimierung des Kraftstoff-Luftgemisches in der Fahrzeugtechnik" - In Zusammenarbeit mit: FORD Research And Engineering, Laindon, Basildon, UK & Coventry University, UK
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
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