Dr. Johannes Maiterth

Angestellt, Eigenschaftsverantwortlicher, BMW Group
München, Germany

Fähigkeiten und Kenntnisse

powertrain design
powertrain architecture
powertrain operating strategy
electromobility
electric drive
hybrid electric vehicles
energy management
high voltage systems
HV systems
power electronics
electronic hardware design
PSpice
Matlab/Simulink
Project Management
Duales Studium

Werdegang

Berufserfahrung von Johannes Maiterth

  • Current 2 years and 5 months, since Jan 2024

    Eigenschaftsverantwortlicher

    BMW Group
  • 1 year and 1 month, Dec 2022 - Dec 2023

    Teamleiter "Concepts and Benchmark"

    FEV Europe GmbH

    München

  • 2 years and 1 month, Nov 2020 - Nov 2022

    Teamleiter Simulation und Benchmarking

    FEV Europe GmbH

    Aachen

  • 6 years, Nov 2014 - Oct 2020

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Center for Mobile Propulsion & Verbrennungskraftmaschinen RWTH Aachen University

  • 3 years and 2 months, Sep 2011 - Oct 2014

    Vorentwicklungsingenieur

    Continental Automotive GmbH

  • 6 months, Mar 2011 - Aug 2011

    Bachelorthesis

    Continental Automotive GmbH

    "Untersuchung einer Diagnoseauswerteschaltung für Nockenwellenverstellung" Optimierung einer Schaltung mittels PSpice Simulation und Messungen

  • 4 years and 2 months, Jul 2007 - Aug 2011

    Dualer Student / ContiBachelor

    Continental Automotive GmbH

  • 4 months, Jun 2010 - Sep 2010

    Intern Electronics HW-Development

    Continental Automotive (Wuhu) Co. Ltd.

  • 3 months, Mar 2010 - May 2010

    Praktikant Elektronik-Hardwaresimulation

    Continental Automotive GmbH

    Elektroniksimulation (PSpice) von Motorsteuergerätemodulen

Ausbildung von Johannes Maiterth

  • 7 years and 6 months, Nov 2014 - Apr 2022

    Maschinenbau

    RWTH Aachen University

    Titel der Dissertation: "Gesamtkosten- und emissionsoptimierte Systemauslegung von Nutzfahrzeug-Hybridantriebssträngen"

  • 2 years and 6 months, Apr 2012 - Sep 2014

    Elektro- und Informationstechnik

    Fernuniversität Hagen

    Studienrichtung Mechatronik, Thesis: Konzeptuntersuchung zur Elektrifizierung von Getrieben in Hybridfahrzeugen

  • 4 years, Oct 2007 - Sep 2011

    Mechatronik

    Hochschule Regensburg

    Thesis: Untersuchung einer Diagnoseauswerteschaltung für Nockenwellenverstellung

Sprachen

  • German

    C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)

  • English

    C1 (Fließend)

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