Joseph Fansi

Bearbeitung technischer Incidents inkl. Analyse, Priorisierung & Eskalation nach ITIL und Security-Grundsätzen Troubleshooting für Windows-/Linux-Clients, Netzwerke und Applikationen Einrichtung & Härtung von Arbeitsplatzsystemen Unterstützung bei Einführung von Incident-Workflows & Security-Prozessen Systemchecks, Log-Analyse, Dokumentation von Security Findings

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1-Gründung und Entwicklung von Engineering-Design-Abteilungen nach Anforderung der Geschäftsführungen 2-Expertise: Management mehrere Projekte für Porsche und Daimler (Bordnetz, Konstruktion, Berechnung, Aftersales) 3-Aufbau und Führung Teams nach agilen Prinzipien während der Pandemie in Zusammenarbeit mit IT-Abteilungen namhafter Automobilhersteller und Lieferanten

1-Reinigung-Fahrassistenz, Wisch-Wasch, Bordnetz Systeme bei allen Porsche Fahrzeugen. Technische Führung der Konstrukteure, Bauteilverantwortlichen und Versuchsingenieuren. Projektvertretung. Coaching der Teilprojektleiter. 2-Projektleiter Porsche Turbo Teil (V8 Motor Porsche)

Voraussage des Fehlverhaltens von Dualphasenstahl durch FEM Projektleitung: Fachliche Führung von zehn Mitarbeitern (Ingenieure und Techniker). Definition der Projektziele, Projektplanung, Kostenveranschlagung. Pflege der Kommunikation zwischen Stahlindustrie und Laboren

1-Lead Engineer / Repräsentant Daimler AG Stuttgart (Mercedes Benz) . Hochdruckpumpe für Ottomotor. Koordination der Applikation in Entwicklung und Serie, Lieferantmanagement (Continental AG, Stanadyne). 2- Berechnungsleiter für Turbo Diesel (V6) Motor Renault Group (Frankreich) . Leitung von bis zu 20 Ingenieuren in den Bereichen Berechnung und Konstruktion

Durchführung von Versuchen und Simulationen im Bereich der mechanischen Schwingungen. Aufbau einer Versuchsdatenbank für die Messung des Reibekraft-Ansatzes eines Kugelgelenks für die Fahrzeugtechnik

Durchführung von Berechnungen zur Festigkeit von Teilen aus Carter-Getrieben

Konzeption und Durchführung mechanischer Versuche mit Werkstoffen