Kai Backhaus
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Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Kai Backhaus
RAM und funktionale Sicherheit für das digitale Stellwerk im Programm Digitale Schiene Deutschland (EULYNX/NeuPro)
Systems Engineering in der Bahnautomatisierung und Signaltechnik
- 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2017 - März 2019
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) - Institut für Aeroelastik
Entwicklung eines Systems zur Flatterunterdrückung für Verkehrsflugzeuge
Masterarbeit bei der Airbus Operations GmbH Bremen Thema: Modale Korrektur von Dämpfungskoeffizienten elastischer Schwingungsformen von Transportflugzeugen
- 9 Monate, Apr. 2015 - Dez. 2015
Studienarbeit
DLR - Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Studienarbeit am Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. Braunschweig Thema: Direkte numerische Simulation von Tollmien-Schlichting Wellen über Stufen mit einem Finite-Differenzen-Verfahren höherer Ordnung (Note: 1,0)
- 2 Monate, Apr. 2015 - Mai 2015
Wissenschaftliche Hilfskraft
DLR - Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Verifikation des Navier-Stokes Lösers Flower anhand stark instationärer Testfälle
- 4 Monate, Juni 2014 - Sep. 2014
Wissenschaftliche Hilfskraft
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) - Institut für Flugsystemtechnik
Institut für Flugsystemtechnik: Strukturdynamische Simulation von Windenergieanlagen
- 3 Monate, März 2014 - Mai 2014
Praktikant
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) - Institut für Flugsystemtechnik
Institut für Flugsystemtechnik: Strukturdynamische Simulation von Windenergieanlagen
- 4 Monate, Nov. 2013 - Feb. 2014
Bachelorand
TU Braunschweig - Institut für Strömungsmechanik
Bachelorarbeit am Institut für Strömungsmechanik der Technischen Universität Braunschweig Thema: Direkte numerische Simulation der Anfachungsraten von Tollmien-Schlichting Wellen (Note: 1,0)
- 8 Monate, Jan. 2013 - Aug. 2013
Wissenschaftliche Hilfskraft
TU Braunschweig - Institut für Strömungsmechanik
Bau eines Seitenleitwerkmodells für einen Windkanalversuch und Kalibrierung des Windkanals
- 10 Monate, Aug. 2012 - Mai 2013
Wissenschaftliche Hilfskraft
TU Braunschweig - Institut für Fahrzeugtechnik
Messtechnische Erprobung eines Abstandsregeltempomaten (ACC) für Volkswagen AG
Product Engineering: Strukturelle Berechnung von Schweißpunkten mit einem Finite-Elemente-Verfahren
Einführung in die Metallverarbeitung
Ausbildung von Kai Backhaus
- 2 Jahre und 3 Monate, Apr. 2015 - Juni 2017
Luft- und Raumfahrttechnik
Technische Universität Braunschweig
Aerodynamik, Strukturmechanik, numerische Simulation, Windkanal, Strömungsmesstechnik, Aeroelastik, Aeroakustik
- 4 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2015
Maschinenbau
Technische Universität Braunschweig
Luft- und Raumfahrttechnik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen
Spanisch
Grundlagen
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