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Ing. Kavinraj Karuppaiah Shanthi

Bis 2022, Projektingenieur (Konstruktions- und Simulationsexperte), EFG GmbH
Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

CATIA
Mold Flow Analysis
SolidWorks
Kunststofftechnik
Finite Element Analysis (FEA)
Kunststoffsimulation
CFD

Werdegang

Berufserfahrung von Kavinraj Karuppaiah Shanthi

  • Bis heute 3 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2022

    CAD Design Engineer

    Nieke Composites GmbH

    • Konstruktion und Entwicklung von Bauteilen und Hilfsmitteln • Ausarbeitung von Fertigungskonzepten • Technische Kommunikation mit Kunden und Lieferanten • Erstellung technischer Dokumente • Optimierung von Montage- und Fertigungsablaufen bei standiger Kontrolle des Kosten-/ Nutzenverhältnisses • Die Markt- Konkurrenzbeobachtung und Analyse, der Besuch von Fachmessen und die Mitwirkung bei Investitionsplanungen • Formenbau

  • 3 Jahre und 11 Monate, Mai 2018 - März 2022

    Projektingenieur (Konstruktions- und Simulationsexperte)

    EFG GmbH

    - Design und Unterstützung bei der Produktentwicklung - Erstellung und Aufbereitung von CAD-Modellen für Simulationen - Berechnung von FEM und CFD basierten Berechnungen - Ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeit - Gute analytische und konzeptionelle Fähigkeiten - Entwickeln und Testen von Prototypen - Entwicklung Mechanischer / Kunststoff Komponenten - Konstruktion von Mechanischer / Kunststoff Komponenten

  • 6 Monate, März 2017 - Aug. 2017

    Masterand

    Hochschule Aalen

    Cool FEM,Verwerfung und Schrumpfungsverhalten, Auskühlung Optimierungen ,Umstieg verpackung profil,Kühlfinger installierend dies alles auftrag war simuliert bei Autodesk Moldflow für einen kunstoff Motorgehäuse einheit.

  • 8 Monate, Juni 2013 - Jan. 2014

    Produktentwicklungen Ingenieur

    APL Automotive

    Ich wirkte als Design Ingenieur für mobile Bohrgerät Bausteine bei Solidworks - Design-Werkzeug.

  • 4 Monate, Jan. 2013 - Apr. 2013

    Bachelorarbeit

    Maruthi Ambal Auto - An Autorized Maruti Suzuki Service Station

    Die Differential Einheit des Maruti Suzuki Van wird mit Autodesk Inventor konzipiert und die elektrische Unterstützung ist in der Differential-Einheit installiert, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Ausbildung von Kavinraj Karuppaiah Shanthi

  • 2 Jahre und 1 Monat, Okt. 2015 - Okt. 2017

    Msc Polymertechnology

    Hochschule Aalen - Technik und Wirtschaft

    Spritzgießprozess,Extrusionsprozess,hochentwickeltes Simulationsverfahren,Polymer und Formenbau.

  • 3 Jahre und 10 Monate, Aug. 2009 - Mai 2013

    Bachelor Maschinenbau

    Anna University, Chennai

    Fertigungstechnologie,CAD/CAM-Technologie, Konstruktion Grafik,Design von Übertragungselementen.

Sprachen

  • Englisch

    Muttersprache

  • Deutsch

    Gut

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