Lorenzo Tazzari

Progettazione della nuova sala controllo elettrosoffianti (ILVA - Taranto) Supervisione al revamping dei bruciatori della centrale termoelettrica (EDISON - Taranto) Supervisione ingegneria del sistema automazione “manless” locomotori ed elettrificazione scambi ferroviari (ILVA - Taranto) Revamping gestione elettrosoffianti altoforno (ILVA - Taranto) Ingegneria di progettazione e documentale per la metropolitana Metroselskabet (Copenhagen) Upgrader Petrocarabobo per PEDVESA in Technip (sede di Roma)

Gestione della manutenzione ordinaria e straordinaria e del relativo personale operativo. Ingegnerizzazione dell’automazione di processo (macchinario e impianti). Ottimizzazione dei costi di manutenzione Miglioramento dell’efficienza di produzione Rinnovamento del sw di automazione Responsabile tecnico e manutenzione. Riporto: Direttore di stabilimento, inquadramento: quadro, contratto: gomma/plastica.

Dipartimento: Tecnologia. Impiego settore software, Il mio compito è quello di gestire per ogni commessa / progetto le operazioni di progettazione, realizzazione, installazione, manutenzione di impianti / macchinario in area di produzione e le relative risorse umane coinvolte. Verifico la coerenza degli investimenti con il budget assegnato e la loro inerenza con il progetto. (Budget operativo min. 2000 KEuro max. 20.000 KEuro) Sono la figura di riferimento per gli standard elettrici ed elettronici dell'in

Project Manager di linee automatiche, impianti e macchinari di assemblaggio per componenti automotive. Il Project Manager doveva svolgere la gestione totale di più commesse per quanto riguarda le parti di progettazione (meccanica, elettrica e software), programmazione delle lavorazioni, realizzazione, messa in servizio e collaudo finale. Gestivo un organico di 2 disegnat

Dipartimento: Tecnologia. Impiego settore hardware, Ho lavorato in (Ansaldo Segnalamento Ferroviario) nell'ufficio progettazione e sviluppo quale progettista hardware e firmware in sicurezza (FAIL-SAFE) di sistemi di segnalamento Terra - Treno per linee ad alta velocità e FRONT-END diagnostici. Le schede comprendevano doppio processore, wachdog hardware e sistemi analogico/digitali di condizionamento dei segnali di I/O verso il campo. Il firmware era realizza su piattaforma realtime proprietaria.

Nel dicembre 1990 ho conseguito la laurea in Ingegneria con indirizzo Elettronica presso il Politecnico di Torino con specializzazione Automazione Industriale.