Lukas Mayer

Angestellt, Funktionsverantwortlicher Gesamtfahrzeug/ Responsible for vehicle functions, MAN Truck & Bus SE
Abschluss: Master of Sience, TU München
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Elektrische Antriebe
MatLab
Simulink
Systems Engineering
Requirements Engineering
Agile Methods
IBM Doors
Doors Next Generation
Anforderungsmangement
Funktionsentwicklung

Werdegang

Berufserfahrung von Lukas Mayer

  • Bis heute 2 Jahre und 7 Monate, seit Jan. 2023

    Funktionsverantwortlicher Gesamtfahrzeug/ Responsible for vehicle functions

    MAN Truck & Bus SE
  • 1 Jahr und 9 Monate, Mai 2021 - Jan. 2023

    System Requirements Engineer

    Webasto Gruppe
  • 1 Jahr, Jan. 2020 - Dez. 2020

    Werkstudent Elektrischer Antrieb

    BMW Group
  • 6 Monate, Juli 2019 - Dez. 2019

    Werkstudent elektrischer Antriebsstrang

    Evum Motors GmbH
  • 4 Monate, Apr. 2019 - Juli 2019

    Semesterarbeit

    Evum Motors GmbH

    Entwicklung elektrischer Antriebsstrang

  • 1 Jahr und 6 Monate, Feb. 2018 - Juli 2019

    Studentischer Mitarbeiter

    Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, Technische Universität München

    Studiendurchführung zur Fahrerassistenz und zum autonomen Fahren, Konstruktion und Aufbau eines neuen dynamischen Fahrsimulators, Fahrsimulator Streckenprogrammierung mit SILAB

  • 1 Jahr, Sep. 2016 - Aug. 2017

    Werkstudent

    Knorr-Bremse

    Erstellung eines Berechnungsmodells für Regelventile im Bereich Ventiltechnologie, Analytische Beschreibung von pneumatischen Funktionen mit Mathcad, Aufbereitung von Versuchsdaten mit Excel, Durchführung von Kostenanlysen für Einzelteile und Ermittlung von Einsparpotentialen

  • 4 Monate, Juni 2014 - Sep. 2014

    Praktikant

    Knorr-Bremse

    Mitarbeit in der Entwicklungswerkstatt, Schlosserei und Montage, CNC Drehen und Fräsen, Blechverarbeitung, Montage von Bremsgeräteeinheiten und Luftbeschaffungsanlagen

  • 1 Monat, Juni 2014 - Juni 2014

    Praktikant

    Hoffmann und Retzer GmbH

    Montage von Schaltanlagen, Metallverarbeitung und Verdrahtung

Ausbildung von Lukas Mayer

  • 3 Jahre, Apr. 2018 - März 2021

    Automotive engineering

    TU München

    Mechatronik, Elektrik, Systems Engineering & Fahrzeugtechnik

  • 3 Jahre und 7 Monate, Okt. 2014 - Apr. 2018

    Maschinenwesen

    Technische Universität München

    Maschinenwesen allgemein, Fahrzeugtechnik, Konstruktion

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Latein

    -

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