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MSc Natalia Conde Barroso PMP®

ist offen für Projekte. 🔎

Bis 2021, Sr SW Project Manager for R&D ADAS, Continental AG
München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Hubschrauber
Flugzeugentwurf
CATIA V5
Erziehung
Matlab/Simulink
VPM
PDMLink
Lean-Management

Werdegang

Berufserfahrung von MSc Natalia Conde Barroso PMP®

  • 1 Jahr und 9 Monate, Sep. 2019 - Mai 2021

    Sr SW Project Manager for R&D ADAS

    Continental AG
  • 2 Jahre und 2 Monate, Juni 2017 - Juli 2019

    Sr Program Manager (PMO)

    Bombardier Aerospace

  • 1 Jahr und 2 Monate, Feb. 2015 - März 2016

    Design Engineer

    SII Deutschland GmbH

    Design Ingenieurin bei Airbus Helicopter Deutschland in Program Airplane Door System- MRJ (Mitsubishi Regional Jet): Qualitätsmeldung und Concessions (Schwerpunkt: Kinematik) . Koordination und Leitung des Prozesses von Änderung der 3D Modelle (Change Requests) angefordert von den Künden Projektleiter der Technische Validierung von der Wartungsdokumente für Customer Services

  • 1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2014 - Feb. 2015

    Design Engineer

    SII Deutschland GmbH

    Design Ingenieurin bei Airbus Helicopter Deutschland in Programm Airplane Door System- A350: Qualitätsmeldung und Concessions (Schwerpunkt: Strukturen aus Faserverbundwerkstoffe) Erzeugung von Zeichnungen der Außenhaut der A350 Türen in CPD (Composite Part Design).

  • 8 Monate, Mai 2013 - Dez. 2013

    Masteratbeit

    ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH

    "Gesamtsystementwurf einer Datalinkantenne im Form einer Schwebeplattform". Machbarkeitstudie und darauffolgender Entwurf eines Quadrocopters als Plattform für eine Datalink-Antenne, im Zusammenhang mit dem UMAT-Projekt, mittels Matlab

  • 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2013

    Praktikum

    Eurocopter Deutschland GmbH

    "Active Noise Control im Helikopter" Piezoaktuatoren als Schwingungsunterdrückungssysteme

  • 5 Monate, Apr. 2012 - Aug. 2012

    Werkstudent

    Lehrstuhl für Hubschraubertechnologie von der Technische Universität München

    ‚Entwicklung des Prüfstandes der Rotorblätter eines Hubschraubers EC135.’ Simulation eines Versuchsträgers mittels FEM (Patran/Nastran) mit anschließender Optimierung und Erstellen eines CAD Modells ( Catia V5) des Versuchsträgers

Ausbildung von MSc Natalia Conde Barroso PMP®

  • 2 Jahre und 1 Monat, Okt. 2011 - Okt. 2013

    Luft- und Raumfahrt

    Technische Universität München

    Hubschraubertechnik Luftfahrttechnik

  • 5 Jahre und 1 Monat, Sep. 2006 - Sep. 2011

    Luft- und Raumfahrt

    Escuela Superior de Ingenieros in Sevilla, Spanien

    Flugnavigation Flughafenmanagement

Sprachen

  • Spanisch

    Muttersprache

  • Deutsch

    Fließend

  • Englisch

    Fließend

  • Portugiesisch

    Gut

  • Französisch

    Fließend

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