Marco Glas

Umfangreiche Datenanalyse von Fahrdynamik, Auswertung, Aufbereitung von Echtzeitdaten inklusive Visualisierung. Betreuung der Messtechnik mit entsprechenden Applikations-tools. Erstellen von Event- und Performancereports mit Laufzeit-dokumentation. Identifikation Performancepotential Fahrzeug.

Projektleiter Rallye R5 Projekt für Südamerika (Paraguay). Mir unterlag die Leitung dieses Projektes, die technische Abstimmung mit dem Hersteller, das Führen von Verkaufsgesprächen, sowie die Kundenbetreuung vor Ort. Des Weiteren beschäftigte ich mich dem Aufbau gesamter Rennwagen für den Rallyesport und der Entwicklung von Rennmotoren. Auch das Montieren von kompletten Motoren, Prüfstandsinstallation und Abstimmen der Motoren gehörte zu meinen täglichen Aufgabengebieten.

Koordination der Fahrzeugvorbereitung, Komponenteneinkauf, verantwortlich für den reibungslosen Ablauf vor und an der Rennstrecke. Verwalten aller technischen Anliegen, Regeln, Probleme und Konflikte. Bindeglied Mechaniker und Ingenieur.

Aufgabengebiet: Wärmeenergierückgewinnung für PKW und NFZ durch Clausius-Rankine-Kreisprozess. Entwicklung und Bau verschiedener Verdampferkonzepte, sowie Planung, Aufbau eines Prüfstandes zur stationären Systemerprobung.

Technische Gesamtverantwortung, Planung, Koordination und Kontrolle aller Arbeitsprozesse der Mechaniker verschiedenster Nationalitäten. Einsatzort Asien. Erstellen von Arbeitsanweisungen, sowie Performanceabstimmung Gesamtfahrzeug.

Verantwortlich für alle Arbeiten am Rennauto. Reparaturen, Fahrwerkseinstellungen, Antriebsstrang, sowie Fahrzeugelektronik gehörten zu den Hauptaufgaben. Teamarbeit mit zweitem Mechaniker sowie den Ingenieuren war von elementarer Bedeutung. Während Boxenstopps übernahm ich den Räderwechsel sowie Reifendruckanpassungen.

Produktionstechnik