
Martin Wiesemann
Werdegang
Berufserfahrung von Martin Wiesemann
- Bis heute 14 Jahre und 2 Monate, seit Apr. 2011
Betriebsingenieur, Mitarbeiter des EBL
DB Fernverkehr AG
Durchführung von Kontrollen unter dem Aspekt der Betriebssicherheit. Ermittlung von Unfällen und Beinahe-Unfällen.
- 7 Jahre und 6 Monate, Okt. 2003 - März 2011
Ingenieur Fahrzeugtechnik
DB Fernverkehr AG
Planung und Organisation der Schienenfahrzeuginstandhaltung. Schwerpunkt ICE2,3,T
- 3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2000 - Sep. 2003
Werksstudent zum Dipl.-Ing. (BA)
Deutsche Bahn AG
Theorieblöcke an der Berufsakademie Mannheim (immer abwechselnd je 3 Monate Theorie/Praxis) und folgende Praxissemester: 1.DB AG, Werk Opladen, 2.EBA Zentrale Bonn, 3.DB AG, ex-TI-Zentrale und Werk Dessau, 4.DB Fernverkehr, Werk F.-Griesheim, 5.DB Cargo Frankfurt, 6.DB Regio Werk Ludwigshafen
- 3 Jahre, Sep. 1997 - Aug. 2000
Auszubildender zum Energieelektroniker
Deutsche Bahn AG
Instandhaltung von elektrischen Triebfahrzeugen der Deutschen Bahn AG. (Schwere Instandhaltung, ex-Aw Opladen).
Ausbildung von Martin Wiesemann
- 10 Monate, Feb. 2020 - Nov. 2020
Triebfahrzeugführer
DB Fernverkehr
Ausbildung und Prüfung zum Triebfahrzeugführer (nach TfV incl. ZB DB Fv).
- 1 Jahr, Okt. 2017 - Sep. 2018
Bahntechnik (Zertifikatsstudium)
Hochschule München
Antriebstechnik, Bremstechnik und Crashsysteme, Fahrdynamik
- 2 Jahre, Okt. 2013 - Sep. 2015
Europäische Eisenbahnsysteme
FH Erfurt, FH St. Pölten, ZHAW Winterthur
Nebenberufliches Masterstudium des Gesamtsystems Eisenbahn: Infrastruktur, Fahrzeugtechnik, Betriebsdienst, rechtliche Vorgaben/Normen und Interoperabilität, Umweltverträglichkeit, Verkehrspolitik
- 1 Jahr und 5 Monate, Juli 2011 - Nov. 2012
Eisenbahn-Betriebsleiter
DB Training und Eisenbahn-Bundesamt
Fortbildung zum EBL gemäß EBPV
- 3 Jahre und 1 Monat, Sep. 2000 - Sep. 2003
Engineering / Schienenverkehr
Berufsakademie (jetzt DHBW) Mannheim in Kooperation mit der DB AG
Duales Studium mit Theorieblöcken an der BA Mannheim, Praxisblöcken bei der DB AG und beim Eisenbahn-Bundesamt
- 2 Jahre und 10 Monate, Sep. 1997 - Juni 2000
Schienenfahrzeuginstandhaltung
Deutsche Bahn AG
Instandhaltung von elektrischen Triebfahrzeugen der Deutschen Bahn AG, schwere Instandhaltung (ex-Aw Opladen)
Sprachen
Deutsch
-
Englisch
-
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