Matthias Bayer

Gesamtverantwortung für die ODIG an drei Werkstattstandorten, Sicherstellung technische Betriebssicherheit von 48 Personentriebzügen, Eisenbahntechnik, ECM II bis IV, Termingerechte und regelwerkskonforme Instandhaltung von Fahrzeugen und Komponenten, CSM Analysen, Werkstattausbau und -weiterentwicklung, fachliche und disziplinarische Personalverantwortung, Weiterentwicklung Instandhaltungsregelwerk, Produktions- und Prozessoptimierung, Angebotskalkulation, Kundenakquise

Verantwortung für die Betriebssicherheit von 450 Güterwagen und 55 Triebfahrzeugen, ECM Verantwortung Fahrzeughalter & Werkstatt, Fahrzeugtechnik, Termingerechte und regelwerkskonforme Instandhaltung von ca. 2400 Güterwagen p.a. und der eigenen Triebfahrzeuge, fachliche und diszipli-narische Personalverantwortung, Weiterentwicklung Instandhaltungs-regelwerk, Produktions- und Prozessoptimierung, Angebotskalkulation, Kundenakquise

Verantwortlich für die termingerechte und regelwerkskonforme Instandhaltung von Güterwagen, fachliche und disziplinarische Personalverantwortung, Arbeitssicherheit, Organisationsoptimierung, Schicht- und Auslastungsplanung, Produktions- und Prozessoptimierung, Leitung operativer und strategischer Projekte

Verantwortung für die Betriebssicherheit der Güterwagen der SBB Cargo AG, Projektleitung bzw. -mitarbeit an operativen und strategischen Projekten im Bereich Flottentechnik sowie Divisionsübergreifend, Radsatzspezialist, Mitarbeit in europäischen Arbeitsgruppen

Leitung von operativen und strategischen Projekten im Bereich Fahrzeughalter Güterwagen, Mitarbeit in divisionsübergreifenden Projekten, Analyse und Optimierung technischer Dokumentationen

Verantwortung für die Instandhaltung und die Betriebssicherheit von 1320 Autotransportwaggons; Personalverantwortung und Weiterentwicklung der Abteilung; Projektleitung operativer und strategischer Projekte; Ausbau des Bahnwerks-, Lieferanten- und Dienstleisterstamms; Technischer Einkauf und Vertrieb; Prozessoptimierung

Projektleitung in den Niederlassungen und in der Waggontechnik; Erstellung und Aktualisierung von technischen Dokumentationen; Durchführung von Schulungen der Niederlassungsleiter und Waggontechnikmitarbeiter; Implementierung von angemieteten Waggons und aktive Kommunikation mit einem englischen Vermieter;

Zuarbeit und Unterstützung des Bereichsleiters Produktion und Technik; Projektunterstützung bzw. -leitung in den Niederlassungen und in der Waggontechnik; Bereichsübergreifende Zusammenarbeit mit den Abteilungen Buchhaltung, Controlling, Fuhrparkmanagement, Personal und Vertrieb; Detailanalysen (Schadenshäufigkeitsanalyse, Schadenanalyse an den Waggons, etc.)

Diplomarbeitsthema:„Flexible Fertigungsstrategien für AR-GLAS®“ – Note 1,3 Wirtschaftliche und technische Analyse von Produktionstechnik und –prozess, Produktbenchmarking, Kostenoptimierung Abteilung Produktion Produktionsausfall-, Detail- und Korrelationsanalysen

Arbeitsvorbereitung; Ausarbeitung von Lösungsvorschlägen Erstellen einer Accessdatenbank - Erfassung, Analyse und Verwaltung von Klienten

Technische Illustration, Visualisierung und Beschreibung; englische & französische Konversation und Textarbeit

Einrichten eines Computerraums - Hardware, Software und Netzwerk Installation

Verschiedene Fertigungsverfahren- und techniken Spanende und Umformende Fertigungsverfahren; Thermische Füge und Trennverfahren

Auslandsstudiensemester

Fachrichtung: Maschinenbau 1. Schwerpunkt: Technische Betriebsführung 2. Schwerpunkt: Marketing