Matthias Hertle
Angestellt, Leitung Technischer Vertrieb und Business Development, TÜV SÜD Battery Testing GmbH
Garching, Deutschland
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Werdegang
Berufserfahrung von Matthias Hertle
Bis heute 2 Jahre und 5 Monate, seit März 2022
Leitung Technischer Vertrieb und Business Development
TÜV SÜD Battery Testing GmbHBis heute 4 Jahre und 9 Monate, seit Nov. 2019
Ingenieur im technischen Vertrieb
TÜV SÜD Battery Testing GmbH- Projektplanung und -kalkulation - Angebotserstellung - technische Machbarkeitsanalyse - Business Development - (Key-)Accountmanagement - Kostenverhandlung - face to the customer - Lead-Generierung
1 Jahr und 11 Monate, Jan. 2018 - Nov. 2019
Projektleiter & Teamleiter im Bereich Powertrain
in-tech GmbH- Fachliche Führung (Hybrid- und Elektroantriebe) - Disziplinarische Führung - Projektstarts gestalten - Angebotserstellung und Projektkalkulation - Technische Vertriebsunterstützung - Bewerbungsgespräche führen - neue Prozesse einführen - Verantwortung gegenüber Kunden
1 Jahr, Jan. 2017 - Dez. 2017
Analyseingenieur: Antriebsentwicklung Hybridapplikation & Betriebsstrategie
in-tech GmbHAnalyse von komplexen Problemen im Hybridantriebsstrang der Achs- und Inlinehybride sowie rein elektrischer Fahrzeuge. Identifikation von Fehlerursachen auf BUS- und Steuergeräteebene. Erarbeitung von Lösungsvorschlägen und deren Begleitung bis zur Lösungsbestätigung. Messungen und Bestätigung der Lösung am Gesamtfahrzeug. Dokumentation des Analyse- und Lösungsfortschritts im Problemmanagementprozess. Vertretung der Punkte in Problem-, FGIA-, PLT- und Eskalationsrunden. Auslandserprobung.
3 Monate, Juni 2017 - Aug. 2017
Unterstützung im Energiemanagement: Absicherung Gesamtfahrzeug
in-tech GmbHUnterstützung im Bereich Energiemanagment durch Analyse von Messungen und Absicherung der Funktionalitäten des Energiemanagements am Gesamtfahrzeug.
10 Monate, Apr. 2016 - Jan. 2017
Teilprojektleiter Hybrid, Problemmanagement Entwicklung Antrieb i.A. für BMW
in-tech GmbHTeilprojektleiter Hybridfahrzeuge, Problemmanagement in der E/E Entwicklung für den Kunden BMW.
1 Jahr und 5 Monate, Dez. 2014 - Apr. 2016
Problemmanager: Entwicklung Antrieb Hybridfahrzeuge i.A. von BMW
in-tech GmbHTitel der Masterthesis: Modellbasierte, mathematische Beschreibung und Simulation eines Robotersystems in der medizinischen Laboranwendung
8 Monate, Dez. 2012 - Juli 2013
Wissenschaftliche Hilfskraft - Leiter eines studentischen Entwicklungsteams
Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften der TUM
Tätigkeit als Leiter eines zehnköpfigen studentischen Teams zur Entwicklung einer Modellfabrik. Zusätzlich aktive Teilnahme an Forschungsgruppen zum Thema der Entwicklungswerkzeuge des Entwicklungsprozesses.
3 Monate, Mai 2012 - Juli 2012
Wissenschaftliche Hilfskraft
Lehrstuhl für Thermodynamik der TU München
Auf- und Umbau von Verbrennungstestständen. Anfrage und Bestellung von Spezialanfertigungen.
Unterstützung des Projekt- und Qualitätsmanagements in der Vorserienphase.
2008 - 2010
Tutor für Konstruktionsprojekte
Technische Universität Hamburg-Harburg
Wochentliche Hilfestellung für Studenten die ihr halb oder einjähriges Konstruktionsprojekt in ihrem Ingenieursstudiums absolvieren mussten.
2008 - 2010
Tutor für Physik
Technische Universität Hamburg-Harburg
Semesterbegleitende Tutorarbeit. Zusätzliche einwöchige Crashkurse zur Klausurvorbereitung
M.Sc. Maschinenbau, Medizin- und Regelungstechnik
Technische Universität München
Nach meinem Abschluss an der TUM bin ich nun auf der Suche nach einem Arbeitsplatz in der Medizintechnik oder dem allgemeinen Maschinenbau.
Ausbildung von Matthias Hertle
2 Jahre und 5 Monate, Okt. 2011 - Feb. 2014
Maschinenbau
TU München
Medizin- und Regelungstechnik
4 Jahre, Okt. 2007 - Sep. 2011
Allgemeine Ingenieurswissenschaften
Technische Universität Hamburg-Harburg
Maschinenbau, Mechatronik
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen